简介：这个人很懒，什么都没写~
其形偏若惊鸿
外观：从外观上来看，风云T10采用了直瀑式前脸，细节上在前脸、前翼子板、导流槽位置均加入了镀铬饰条进行装饰，车身侧面平直的线条显得较为修长，同时隐藏式门把手、贯穿式尾灯都没有缺席。而且看着非常大气。同时看起来也比较现代、流线感强烈、所以给我的感觉宽大。 空间：在空间上、也是我的理想型、确实够大、一家人出游完全没有问题、SUV能做到这么大的空间、也是非常棒了。 动力：看了发布会、看了测试、动力是在是强太多了、百公里加速4秒多、而且这么大的车子、油耗也才四升差不多、已经感觉很值了踩下加速踏板脚感也不硬、很轻松、刹车反应也很灵敏。 续航：这个就不用说了、纯电210的续航外加70升大油箱、用的也是宁德时代的电池、续航完全也不用担心、还搭载了外放电功能、真的是很齐全。 特别是智能驾驶辅助、对新手很用心、但是对我一个老手来说用处不大
外观：外观大气；几乎是都在我的审美上，内饰精致；配置的360影像非常实用，使得车子很好开，喜欢的地方就是它放手机的便利性，深灰色的内饰也是安全色，不用担心脏了会很麻烦，座椅的皮质非常有质感。座椅很软但支撑到位，门板上的座椅调节和音响都显得很有档次，有种奔驰C的既视感。双联屏也很好，但是建议还是加一点实体按钮，操作起来才方便开车的时候盲操看着很年轻运动。 动力：车机反应很快，语音控制随叫随到，刹车也线性，控制不错、特别是加速、加速迅猛有力、感觉很强、超车也不错 空间：我得说这车空间真大，比帕沙特大，和迈腾相差无几。扶手箱还带空调，夏天喝冷水很方便。而且双层夹胶玻璃，很安静，很喜欢。 续航：我得夸下这车。如果不用跑高速，就日常市区跑跑用，续航与标准127相差无几，达成率90%没问题，油电混动1400公里问题不大。跑高速一趟下来油耗也低、很有性价比。
外观：作为尺寸中大型SUV，外观感觉不错，方方正正大大方方，内饰感觉清爽简约，配置挺丰富，大部分常用功能在中控屏操作，驾驶功能基本上都在方向盘控制，功能挺多，需要熟悉切换模式。 空间：空间足够大、后备箱容积2065L、二排空间大、坐着舒服安逸、满足一家人出行、主驾和副驾坐着也舒服、搭配按摩、出门自驾游不要太爽了！ 动力：动力稳、平顺、没有明显顿挫感，十分充沛，轻松超车，简直不像一部油电混合车，而更像是纯电车，起步加速有点弹射的味道！ 续航：加满了油，充满电，总续航跑了1700多公里。70升的油箱，充电也很方便的，家用 220伏也能充，还是挺满意的，多种驾驶模式，适用于市区堵车路段驾驶，省油不心疼油费，平时用电上下班通勤足够用，满油满电真的想不到比官方实测的里程还要高，奇瑞车企还是很务实的，不虚标里程，纯电情况下能跑一百多公里不是问题！
外观： 几乎是都在我的审美上，灰色非常的大气，它不会淹没在满大街的白色中，起初是因为没有艾8欧洲绿之后的退而求其次，拥有后是一次不后悔的选择，它就是这么帅。 内饰： 最最喜欢的地方就是它放手机的便利性，哈哈，毕竟红绿灯最常做的事情就是摸手机。深灰色的内饰也是安全色，不用担心脏了会很麻烦，座椅的皮质非常有质感，所以也没有买座椅套。 对于双联屏刚开始没有感觉，后来对比了其他车型一个小方屏＋一个超大屏，才体会到双联屏的美，整体性非常好。跑长途副驾驶的人看电影，不影响主驾驶导航，深得副驾驶人的心呀！ 动力： 1.5T混动专用发动机，智能省油的同时动力非常强劲，超车有信心、起步瑶瑶领先，高速不失速 高速长途开车配合智能驾驶，开起来没那么累，自适应巡航和领航模式高速上还是很实用的；市区开起来就更轻松了，底盘稳，转向轻盈同时对我一个新手来用非常好、辅助驾驶、定速巡航、也不用怕在高速上很慌了缺点就是喇叭太少了、听歌起来不带感，像我这种上下班远的，4天充一次电也够了，非常的经济实用！性价比也蛮高的！
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