简介:这个人很懒,什么都没写~
野生11
我又提新车啦,是一台北京BJ40环塔冠军版,也是我的第三台越野车啦。我选它的主要原因是这台车在原厂状态下就进行了一定的的升级,看上去特别的帅,同时越野性能也有了相应的提高。不过说出来你们可能不信,这台车我马上要送去进一步的改装升级,一起持续...查看全文
为黎民百姓
🙋🏻♂️ 情况介绍 基本就是跑跑高速,平时偶尔去市区逛逛。原来开的1.6的朗行,大众开了4年10wkm了大小毛病都没出现过,也就换换雨刮小灯泡之类,还是蛮信任的。下辆车想换个好一点的,三个条件,动力至少200匹、中型以上轿车、30w左...查看全文
千山暮雪5927
买车,是给自己、给家人买的。换车前,很多朋友推荐奥迪,也有推荐宝马的,但最终锁定了昂科旗,一方面是前一车英朗给我很好的驾驶体验,使我对别克有了足够的信心。另一方面,我不觉得需要用车要充门面,老婆喜欢,自己喜欢,足亦。 个人感觉,昂科旗可以暴力地划分为三个体系:两驱、四驱和艾维亚。单纯从驾驶上和动力上看,三体系并无不同。它们的区别在于,驾驶有安全性、驾乘的舒适性。 首先说说两驱的三款。战旗是最低配,从配置上看,这款车仅仅满足了能跑能上路,带着家人满世界地浪也毫无问题,但其他相关配置全无。二豪在战旗基础上,加入了倒车影像以方便停车入库,前排座椅初步加入了舒适性配置。二尊则是在二豪基础上,加入主动安全配置。仅从价格上说,战旗最实惠。然而对于一辆七座SUV来说,你恐怕想的是带着家人出行。因此安全问题就不仅仅是你自己的事,还涉及到最舍得珍惜的父母、爱人和孩子。在这个前提下,安全性应该是首先要考虑的,更何况这些配置,很可能是无法后期加装的,或即便加装了,可能埋下的隐患要大于功能的提升。因此如果选两驱,建议直接二尊,个人感觉,多出的功能值得四万的差价。 一般来说,城市SUV两驱足够了,四驱由于用得极少、费油,再加上保养成本高,实际上比不上两驱。但如果你经常遇到比较严重的雨雪天气,或者会时不时到烂一点的路上浪一浪,四驱就要纳入考虑了。 四驱全系都标配了主动安全配置,而四旗和四驱尊享旗舰加入了360影像和差速器,四驱最高配加入的自适应巡航,是后期很难加装的,而且由于涉及安全,也不建议后期加装。在我驾驶了近2000公里后,发现自适应巡航的确能在长途行驶时减轻疲劳并提高驾驶安全。 最后就是艾维亚。它也是四驱,把它单独列出来的原因是:座椅结构和空间与其它各型有了很大不同。这款车是6座,而且第二排座椅不能放倒。如果你经常6人远行,或是要带大量行李出行,这款车不适合你。艾维亚其实是4座或5座车,尽管它有6个座。 别克推出艾维亚这款车,主打的是舒适和豪华。所有你能用到的、能想到的配置,它差不多都有了,抬头显示、自适应巡航、360影像和记录,座椅电动调节、通风和加热,特别是第二排座椅的半躺和按摩,它全都具备。4人出行能够带上足够和行李,如果再加上一个保姆,把后排放倒一个,也能带上基本够用的行李。而第二排的独立座椅,尽管有人吐槽有点小,没有腿托,但对于一辆SUV,特别是不到40万的SUV来说,能够在长途旅行中,不用弯腰就可以完成座椅的各项调节,能半躺着、按摩中度过漫长旅行,从这一点来说,是难能可贵的。但是,非常遗憾的是,它没自动驻车,对于驾驶员来说,稍微有那么一点点不友好,它把大多数的贵重,都给了第二排,特别是副驾驶后面的乘客了。另外,因为是6座,第三排乘客进出和空间,也得到很大改善,这个改善是不能通过简单的账面数据对比能体会的。 综上所述,如果你只是想有这么大的一辆SUV开,战旗就可以了,但推荐二尊。如果你还想更安全、更舒适、更自由地出去浪,四驱尊贵旗舰是你的最佳选择。如果你并没有带五六个人远行的打算,你要和就是家人舒适,而且不差钱,没什么说的,直接上艾维亚,它的配置值得这个价格。 我一直觉得,如果买手机和电脑,够用就行。买车,要选择比你需要的高一点,后期加装也许会省钱,但对安全肯定有影响。
懂车帝原创
大众途昂和汉兰达已经是月销七八千的七座SUV,今天的主角,别克昂科旗没有途昂大,比汉兰达,它凭什么打入市场呢?...查看全文
帅帅308
#巧记交通标识防御性驾驶技术和安全驾驶技术很重要吗?我用真实的视频告诉你!