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    用户6854371347045

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我为什么会选择零跑C16?后来我常常这样问自己。 我一直想拥有一辆大空间,六座的车。一是之前我有一辆轿车,油车。但总是觉得空间小了,尤其是一家人出去玩的时候。那时我想,以后要是增购一辆车,我一定要换个空间大的,六座的,家人就舒舒服服的躺在车上,吹着空调,看着电视,我就安心做一位司机,那种感觉一定很美妙。 一开始,我也考虑了油车,尤其是mpv车型,如库斯图、嘉华,其实价格还挺合适(有活动降价),但纠结于油耗较高,现在油价那么高,确实是我考虑的一个点。接着我去看了格瑞维亚,一是配置确实有点低,二是入门版本价格也要快30W了。作为一名并不富裕的打工人,价格是我优先要考虑到的,我的预算就是20万内,这样不会给自己太大的压力。 今年,身边的同事许多都换购了电车,电车与油车有太大的区别。网上喜欢电车和喜欢油车的分成两个阵营,但总的来看,不管你是否能接受电车,电车都是一个大趋势,而且确实和油车是两个时代的产物。上半年,找机会去看了重庆国博中心的车展,在令人眼花缭乱的电车里,一眼看中了零跑C16. 确实,20万以内,六座,电车,这么一筛选。只剩下了零跑C16和东风奕派008。两个车都很好,可能是眼缘,我更喜欢C16,可能个人觉得颜值更高,名字好听。 我是在6月29日去定车的,前一晚零跑C16刚上市。在增城和纯电中我纠结了许久。后来我想明白了,增程固然没有续航焦虑,但是一旦你买了电车,去加油简直就是割肉。而且零跑c 16全域配了800伏的快充,补能应该是很快的,另一个重要方面,就是现在各地的充电桩非常充足,国家的基建日益完善,所以我选择了纯电。7月20日,销售告诉我可以提车了,我当时还很意外,比预估的时间提前了10天,我也很荣幸成为重庆市第一台零跑C16纯电车型的车主。提车的当日很激动,零跑的工作人员相当给力,一切都给我准备妥当,很顺利的就走完了所有流程。 提车后,开心的把车开回了家。这个时候,我才有了充裕的时间和十足的兴致,仔细打量这台车。首先,于个人而言,这辆车的外观长在了我的审美上,其次内饰来讲,车内你能触及的地方,都给你包裹好了,很有质感,而且2+2+2的布局,真的超舒服,尤其是第二排,这辆车光看轴距的数据,你可能会觉得第三排有点小,但真心的一定要试乘,它比你想象的要大,只要你不是180的那种壮汉,真的即使坐第三排,也完全能接受。车子的车机使用起来很流畅,毕竟配备的是8295的芯片,在日常使用中,能明显感受到很智能,很丝滑。驾驶的时候,有好几种模式可选择,我选择的是轻松模式,在日常通行中,能感受到加速很有力,过各种路况,都游刃有余。近期,重庆很热,我开着空调跑了几百公里,标的是520公里的续航,实际上差不多八折。表上显示能耗14个左右。最后,我觉得买车安全很重要,关乎到一家人的生命安全。这台零跑C16在主动安全和被动安全上差不多能给到的都给了,而且,零跑虽然是一个造车新势力,但除了电芯,其全域自主研发,这一点是我很看中的,我觉得它有核心技术,有底气。车身用到的材质,外有高强度钢,内有安全的0甲醛的有机硅。说到它的电池,很多人说不是宁德时代的,是江苏正力,这一点很担忧。我也曾纠结过,但我想,江苏正力同样给很多车企供货,有宁德时代固然好,但是车子的成本和价格也上去了。江苏正力的电池和零跑C16一定可以互相成就的,只是目前它还没那么有名。最后,夸一夸它的充电速度,我去外边的充电桩实测了一下,标的800伏,显示有720伏多,电量从30%充到86%,我花了25分钟。电车使用时确实划算,我在外边花了四十多块,就能跑差不多400公里,后续家里安了家充,那就更划算了。 用车后,分享一下我的喜悦和他人的评价。首先家里人很喜欢,一是感叹现在电车这么卷,这个价格买这些配置的车性价比很高,其次小孩子坐在上面,像一只猫缩在座椅内,很宽敞,因为配备了后排娱乐屏,他们坐在上面看电视很舒服。杜比音响的效果也很好,音乐律动时有氛围灯。朋友见过后,也感慨现在十多万就能买个6座的配置丰富的纯电车。 总之一分钱一分货,在这个价位,零跑c16满足了我的所有想象。期待后续使用零跑C16的情况。

    为何我会选择零跑C16图1为何我会选择零跑C16图1
    为何我会选择零跑C16图2为何我会选择零跑C16图2
    为何我会选择零跑C16图3为何我会选择零跑C16图3
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