简介:这个人很懒,什么都没写~
落尘孤鹜
千万不要轻易去尝试问界M9,后遗症很强,真的,千万不要嘴硬#dou是好车 #问界m9 #新能源汽车
小小少年2011
可能你对插混有什么误解。这么多人买插混说明市场有需求。 1/我的插混是1万5千公里保养一次,而不是你说的7500 2/纯电车主在帮插混车主担心电池的衰减,有点搞笑。 3/大多数人长途基本每年至少回家一次而不是每2年回家一次 4/插混综合续航1300公里这个是电车没法比的。 5/跑高速还得是油车和插混有优势 6/同配置的插混和纯电的价格相差至少是2万起步吧
pweii:费用:纯油7毛,纯电2毛,多数插混110公里纯电续航,考虑预留电量和打折,实际纯电跑80公里,充一次电省40块,太费事儿,时间久了就当油车开了。 保养:插混约7500公里一次保养,电车2万公里,单次费用插混是纯电2-3倍,保养次数也是2-3倍 可靠性:电车逻辑简单,插混复杂,故障率更高,增程也不省油。同样里程插混冲电次数是纯电5倍,电池衰减大。 长途:约每2年一次开车回老家的需求,超过1500公里开车完全没必要,500-1500公里冲2-3次电完全可以克服,高速出口吃住充电一条龙服务,还便宜。基本上开400公里也必须要休息下了,快充占用不了多少时间。 其他种种优劣,大家还可以继续讨论。很多买插混后悔的,纯电的焦虑都是油车车主在替电车车主焦虑😂😂 今年国庆回家亲测,回程提前请假,周六,一直高速充电,但费用较高,上厕所和吃饭的时间就够充电了,返程湖北襄阳到深圳1200公里+,耗电230度左右,费用280+