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    胡博淞795

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    下面的内容全部是我亲身经历的雷,拿出来给家避避雷。 我是CT5领运,当时铂运要等半年,不想等就买了领运,说实话有点小后悔,买车到现在也是花了不少银子来改黑了,就一条一条跟大家说一下吧: 1.进气格栅下摆的银色镀铬条 我最早是用的喷膜,像自喷漆一样,干了之后形成一层黑色的膜,非常不持久!!!一罐漆还死贵,当时买的40多块钱。 后来我又尝试去汽美店里贴的改色膜,因为认识没要我钱,外面贴差不多四五十的样子。但是夏天虫子一多洗车频繁了之后,出现开胶的情况了,一是可能膜质量一般用的也是边角料,二是造型复杂,边边角角很难处理,一翘边就开胶。 最后我在某宝搜了很多家镀铬条贴黑的产品,让我找到了解决方案,我现在贴的是一个一体成型的装饰条,跟镀铬条形状一模一样,撕掉背胶一帖就完事儿了,非常简单。漆面质感也还不错。双十一买的80来块钱。 2.轮毂黑化 我最早也是买喷漆,但是不出一个月就掉的跟斑点狗一样,特别丑。后来我也是朋友介绍去了一家店里做轮毂黑化,花了我800大洋,工艺就是先把你轮毂釉打磨掉,然后给你轮毂上黑漆,再封釉。当时出来效果很赞,好景不长半年之后釉面就开始裂,毕竟不是原厂,太阳一晒温度高了,釉面裂了,我也搞不懂为啥就裂了,网上科普说是釉的质量差而且可能少了工序,所以也不建议大家做。 轮毂还是去买一套黑色的自己喜欢的换上就好,至于国产还是进口,铸造还是锻造,就见仁见智了。 3.后尾门银色镀铬条黑化 这个我最早是跟前脸一起买的装饰条,但奇怪的是前脸材质是塑料的,后尾门的是金属的,中间还给开了口,弧度还得自己徒手掰,就很离谱,我放上去试了试觉得很不好看就没敢贴,因为光放上去我就差点拿不出来了。 后来我还是贴的改色膜,毕竟不像前脸那么复杂,效果很棒很持久。 4.排气尾喉黑化 这个我一直没做黑化,最早是打算买一套四出黑色的尾喉换上,后来我听交管的说交警会差,我就放弃了,在买装饰条那家看见了尾喉黑化的套,就买了一对回来,万万没想到这套的卡槽特别浅,套上特别丑,而且也不是纯黑色。 后来我在某宝找了好久找到一家是深槽的纯黑烤漆的尾喉套,外观也挺不错的,就是小贵158大洋。 下面我会吧我踩雷的产品照片和我改好的照片都放出来让大家参考一下,大家见仁见智也帮我看看哪儿不太合适。(轮毂我是做了一个恢复,远看还行,近看轮毂已经伤的不行了)

    CT5低成本黑化的一些避雷图1CT5低成本黑化的一些避雷图1
    CT5低成本黑化的一些避雷图2CT5低成本黑化的一些避雷图2
    CT5低成本黑化的一些避雷图3CT5低成本黑化的一些避雷图3
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    CT5低成本黑化的一些避雷图6CT5低成本黑化的一些避雷图6
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    CT5低成本黑化的一些避雷图8CT5低成本黑化的一些避雷图8
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    2021-03-22

    我觉得一个人买车,不必深谙汽车的参数性能,围观看别人怎么选车也挺有乐子的。 性别职业:男(已婚无孩),建筑设计师 年龄体型:32岁,193cm,98kg 选购车型:21款01 型pro 黑 购车背景:买车不是为了通勤,由于职业特点,需要也乐意经常各地跑考察设计项目(好在江浙沪高质量建筑及特色村落极多)。 看车经历(选车时均看的轿车,至于选01的理由后文有提。): 15-22w这个价位里比选了全新奥迪A3,迈锐宝xl,凯美瑞,ct4,君威,领克03。 迈锐宝xl黑武士很帅,但前脸下面的一对像云纹的灯让我接受不能,而且内饰太过时...; CT4动力足,设计有组织有章法,尤其是竖向的车灯,很有辨识度。但后排真的太小了... 凯美瑞是喜欢丰田的品牌所以才考虑的,但22w以内落地的只能2.0自然吸气... 新款A3L是电子仪表盘、电子档把,内饰更简约。可惜到现场我打开老款A3车门,身子钻到一半的时候就被老婆拉了回来,说你是要买个笑话吗?你这么大只人开这么小的车?... 至此,直接奔向领克03。在店内使劲钻03的时候又被老婆拉了回来,无奈只能转向两厢02。坐进去发现头也顶到了天花板,最后只能再看看suv的01。老款01最初还是通过38测评了解的,机械素质不错,就是前脸给人太肉的感觉,活脱脱一香肠嘴,无法接受。 而新01的前脸融合了03和02的长处,那种感觉一看就对,于是放弃了对轿车的执念。商谈过程中也得知01内饰与05同步,车机性能大幅提升等。另外全新01产品策略我是很认同的,老款01还有3缸版本,但若买新款,就只表示这是一辆4缸2.0t的车型,有力提升01这一产品线的形象。瞬间就下定决心买新款01,而且是最入门的型pro。 裸车价格:4000优惠及2000牌照优惠,19.68w落地,只送玻璃膜脚垫。 优点: 1动力足 每次出游都很期待穿过收费站后切换运动模式的那一刹那!买这个车就是为了不断踩油门超车的快感!切换模式后,车的转速明显拉高,车子散发出的战斗气质能传递给驾驶者。 2驾驶空间。 我坐进去头不顶天花板,还有一拳。 3记忆座椅 我跟我老婆会轮着开,这个功能就很必要——190cm和170cm的坐姿和需求根本不可能相互凑合适应。 4电子仪表盘 导航可投射到仪表盘,且双屏都可显示导航,更加灵活(比如副驾在中控屏操作选歌,主驾仍可通过仪表盘上的导航行驶)。 5车辆辅助驾驶 目前经常用的是限速,不必担心超速罚款,可尽情激进驾驶。另外还有恢复限速的功能。 6并线辅助, 可以更激进更安全的超车。 7主动刹车 有次很急 差点撞上小区门档,这个功能除了警报加提前介入刹车,还会增强刹车力度,还好及时停住。感谢有你。 8后排地平,老婆最满意车的一点 9车内静音 没开过多少车,本车在时速130km时与副驾交流仍很方便,音乐不开很大也没觉得风噪路噪很吵。 10 360影像 简直是老婆倒车的救星。再也不用怕自己开车遇到的停车难问题了。 11 大灯很亮!很亮!很亮! 12最关键的一点差点忘记:外观独特 不俗套! 缺点 1驾驶腿部空间:右腿会被空调左侧旋钮碰着。 2自动雨刷:有时明明雨很小却时不时的猛刷。 3自动空调风力过大,建议更智能一些 4方向盘可拉出的距离有限,毕竟腿长,需要更长的方向盘配合 5原厂的轮胎遇到某种路面会噪音很大,但基本上常见的道路都没问题 6启动车子后需等待车机完全启动后再进行软件操作,否则系统可能会卡住。 7前排储物空间略小,但对我来说也足够了。 8启动车以后自带的音乐就播放。虽然可通过关车前退出音乐的方式来避免此问题,但终不方便。 9无线充电基本属于摆设。 10安全预警偶有误报。前天当天往返临安及上海共约600km的驾驶途中有过三次误报,就当醒脑了。 建议: 1坐姿仍然有点高,希望更下陷些。 2前玻璃探头都有了,不能选装行车记录仪有点可惜。 3前进气格栅略显单薄,里面的线路能够透出来,略显廉价。可考虑做成斜向(类似百叶方式)或者加厚以增强遮挡效果。 4中控屏很大,处理器也很好,建议增加手机投屏功能。 5跑加油站的次数有点多,不奢望低油耗,但油箱希望能大一些。 6可开启天窗对不抽烟的我来说毫无用处,反而增加了渗漏的可能性。希望能改成一整块固定的玻璃。 其他如10音箱、转向手感、车身跟随性、避震感受等都挺好,没毛病。因我开过的车过少,就不作评价了。 综上,不到20w能买一个动力足、外观独特、L2全套安全且有效的驾驶辅助的车,我是想不出其他更好的选择了。外观如此独特呆萌,我跟我老婆也给他起了个名字:铁憨憨,由此也可见我俩对他的喜爱。这辆车让我花了最少的钱 满足了我对车的期待,期待每次的出行驾驶,期待每次的运动模式,更期待领克品牌能够越来越好。 也感谢领克,在人生需要买车时,你出现了。

    豸峰图1豸峰图1
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