简介：这个人很懒，什么都没写~
神清气爽PS
#满意第三代H6的舒适性和油耗 当初就是冲着它的油耗和舒适性而格外中意这款车，之前试驾过的博越PRO和CS75PLUS，一看仪表盘上那将近10的油耗数就已经把我劝退了，相比较之下在试驾第三代H6时看到仪表盘上那8.5的数字就显得“顺眼”多了。 因为我需要长期出差，所以我更加在意驾驶座的驾驶舒适性，H6的座椅填充物挺柔软的，整个坐姿设计都采用了人体力学的构造，而且空间比较大，对我这种比较高的人挺友好的，过连续的减震带时也比较干脆，没有多余的余震。 之前试驾时看的是8.5个油耗，而提车后实际油耗却比这个更低，我之前最低的一次是开着巡航跑高速，油耗愣是给干到了8个以下，即使是现在开空调的情况下还能维持在8.5个附近，这个表现感觉在我之前试驾的一众国产车算非常优秀的了。唯独有些不满意的就是它的胎噪声，稍微有些大，有时候不放些歌压一下还是有点吵人的，不过“车无完车”，H6的这个隔音我还能接受，而它的舒适性和油耗的的确确是我非常满意的两个方面。
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