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    抓住一只狗蛋儿

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    10年年底的F蛋,带助力和小表,5w多公里(大概)。 之所以选择这辆车,是因为他好多东西都是很原始的不容易坏,坏的也容易修,而我现在还在上学,经济能力不太够,有些时候坏了还可以自己修好。以前家里面有一辆也是手动的f0,小时候看到家里面人开就很想开,也试过在村里瞒着父母偷偷开(那时候才初一),后面换掉了,现在上大学也觉得有能力去拥有了,就去打工省吃俭用瞒着父母去买下来(父母不让我买,觉得没必要,我认为有能力就自己实现)本来加上过户也就3300块钱(费用到十二月),因为太着急想要拥有了直接叫黄牛加200全部搞定。 原车主说车子在3万多公里的时候仪表盘坏了,然后换了一个之后现在跑了15,000多,所以算下来都还没超过6万公里,我相信原车主,四五十岁那样子,挺爱护这个车的。而且底盘没有锈迹,到手后实测轻轻松松在高速上跑到120(虽然很吵)。 大问题没有,小问题是有的,比如水泵出水管漏水,气门室盖漏油,发动机支架老化,四门胶条老化,近光灯不亮,但是都是小问题,毕竟我学的专业是汽车维修,有些东西可以自己琢磨。 老是有人说我这个车几千块买回来整备加起来差不多四千多了不值得,而且在学校不怎么开,车子这种东西可以不开但是不能没有(狗头)。主要就是年少的一个梦想,还有大学周末的活动范围,从公交车能到的十几公里扩大到了周边城市,一两百公里说走就走。傍晚带着心爱的人吹着微凉的晚风,开着喜爱的车,人生本就是一段旅途何尝不丰富一些呢

    大学生3000块买的小车图1大学生3000块买的小车图1
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    2023-10-01

    #晒晒我的摩托车1995年,父亲卖了一窝小猪仔,花了10000元,购回屯里第一辆机动车——嘉陵本田70C,而我刚上初中,并且是第一个会开摩托车的人,因为,我从此成了村里最靓的仔,开去学校,回头率百分百,可知道当时所有老师都没有摩托车,那种骄傲感,远远比我现在买奔驰E、奥迪Q8高兴万倍。 可惜,3年后父亲早逝,我便继𠄘了这部摩托车,它从喝70号汽油,到90、92、95号,从春运假期拉客、贩鸡、拉猪、批发荔枝,到毕业后,变成一种精神寄念,一种无价的信仰,永远根植于我内心深处,它低调、坚韧、无惧的态度,一直激励着我前进,我更记得,放了4年没动过的嘉陵仔,在清明回老家扫墓时,我把它拉出来,当着所有人的面,赌一脚启动(无电动启动),它真的非常争气,居然在不停间隙断火的状态下,一脚着车,从此,我宣布决定:我及下一代,禁止将它卖掉。 或许,我没有再买更高端大气上档次的摩托车,或许,摩托车的属性从工具转化为休闲娱乐,或许,追求速度和自由是摩托车与生俱来的天性,或许,38岁高龄的嘉陵仔上路被嘲笑,被交警拦截,但我,仍像父亲一样尊敬它,每次回老家,都拉它出去,擦擦不知道转了几个轮回的时速表,换换没有气老化的全新轮胎,每两年送去修理店做个保养,更换机油电瓶,并对我的孩子、侄儿侄女,讲讲它的战绩、讲讲它的传奇,讲讲我深爱的父亲,讲讲子欲孝而亲不在的遗憾😞。

    我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车图1我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车图1
    我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车图2我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车图2
    我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车图3我继𠄘了父亲的嘉陵摩托车图3
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