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    用户4384962143779

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开了两年的XC60状态图1开了两年的XC60状态图1
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    开了两年的XC60状态图21开了两年的XC60状态图21
    开了两年的XC60状态图22开了两年的XC60状态图22

    <买车背景> 置换之前的爱车,之前是一辆老越野,已陪我四处征战有20多万公里了,在加上家里有了小孩,考虑车辆的安全和环保, 还是决定换购一辆车。 <车辆对比>换车首要是考虑安全和环保,对比过很多类型的车辆,凯迪拉克、奥迪、大众、比亚迪等多种车型,都不是自己心仪的车型,同事根据我的预算让我了解一下窝窝S60,随后到4S店看车,刚好看见运动款正在交车,非常喜欢整个车外观,眼缘对了,看那都是喜欢的 ,心里几乎已经确定了就是我想要的 。综合比较感觉新S60这款车造型独特,稳健硬朗,价格适中,各项配置也比较合理,整辆车既上档次又不显得过分奢华浪费,主要窝窝以安全和环保为名词。 <提车价格>:预算在27.8个左右,确定S60致远运动,经过几番对比和周旋,最终裸车开票价格25.4(你们懂得),购置税1.1(我是5.31订车的,刚好6.1 政策出来),保险0.72+0.5的4S店无忧用车(整车延保16W公里或6年) ,另外加0.2两年(车辆全损)的保险享受原发票价格的啥(感觉没用),送了6次基础保养,宝华中置,电动尾门,换了个水晶档把,行车记录仪,全车膜,车垫啥的,后面提车送了一箱油,还有些小东西,提车的时候还送要了个车模。 <操控感受>车辆已行驶2000公里,车身自重本身比较重,但是动力还是挺强劲的,毕竟2.0T的,起步稍有点顿挫,毕竟是变速箱是8AT嘛。提速动力强劲,有很明显的推背,超车只需你大胆给油。特喜欢领航辅助,跑高速这个功能太重要了,上高速几乎全程开,再就是车道保持功能也不错,方向盘手感力道适中,操控性不错,车辆过弯随心应手。 <空间感受>我身高1.8,之前开越野习惯了,喜欢吧座椅调的很高,开启来没那么舒服,后来慢慢的吧座椅调低,吧腿托拉长,感觉很不错,是另外一种感受,后排空间中规中矩吧,我做在后面有离前排有2拳,头顶1拳左右,不过老婆和小孩在后面绝对够用了,中间隆起的太高,三个人肯定非常难受,后备箱还行,平时也不怎么放东西。 <配置内饰> 在安全配置上,安全性能拉满, City Safety城市安全系统,Volvo On Call随车管家等等,想要的配置自适应巡航,领航辅助,carplay等都有,没有座椅通风,车道预警,整个内饰做工用料,还是非常可以,非常有质感。 <驾驶感受> 整个驾驶感受非常nice,在高速上跑过2个多小时,几乎全程开着领航辅助,没有感觉多累,自己驾驶最累在市区堵车,30KM的路程游走了接近2个小时,正直夏天,启停没发关,你们懂得,在高速上风噪和胎噪的声音也比较明显, 吧音乐声调大一点吧!其他路况还未体验。 <油耗分享>。油耗方面,高速大约是5.5左右,如果市区堵车11个左右,这个和环境和驾驶习惯有一定的关系,现在综合油耗8.7l。 相信有48V轻混,油耗也高不了那去。 <综合评价>外观整体年轻有活力,安全,环保,舒适,省心安逸,沃尔沃这么多年以来稳定安全的品质一直就是最好的, 配置等方面都是出类拔萃的,而且动力也非常给力,整体操控也非常好,转向,弯道加速,几乎融为一体,最最最喜欢的领航辅助,上高速全都交给车辆。启停没法关掉,特别是夏天,又没有座椅通风,难受的一比,后排空间略小,中间凸起部分太高,不过家用还是够用,高速上风噪和胎噪的声音也比较明显,所谓的氛围灯,要不你就取消了吧,找了半天,根本让人感受不到。 @感谢圈主童话里的辛巴推荐精华。

    “wo”的感受图1“wo”的感受图1
    “wo”的感受图2“wo”的感受图2
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