简介:这个人很懒,什么都没写~
拜托了飞哥
阿维塔12的电子后视镜防雨吗?试一下就知道了#阿维塔12
肉肉儿被小树懒儿玩
我是一个大狗车主,并引以为豪,通过此贴,想说说3点对长城有益的建议。1.设计。现在除了大狗,坦3,和欧拉猫,其他长城车辆的外观真心赶不上大时代的节奏。长安,吉利,比亚迪,甚至在设计平面上素有短板之称的奇瑞,它们的颜值都要位于长城之上。长安的车不用说,一看外形就知道是长安出品。吉利的星越L,新豪越,新博越,每一款都帅的出奇。奇瑞也是,前脸越来越大气,虽说是抄袭其他车企的……只有长城,原地踏步。我邻居有两个买长安车的,一个cs75p,一个cs55p,他们不是为了at变速器买的长安,根本原因就是颜值。大中网或无边框,主流设计是这样。看看图片,梦龙和二狗被网友p图后,瞬间漂亮好多。尤其是猛龙,前脸像栅栏似的,说是三条杠,近看却像6个杠,还是那种特廉价的横杠。二狗的鼻孔也是遭人诟病。还有还有,最近看比亚迪车友圈,我敢保证,比亚迪dmi的车主有很多是原本想买枭龙的,但受不了枭龙的前脸…… 2.车名。民粹所向,不一定是正确的。咱国家民众艺术性稀缺,从穿衣打扮能看得出来。命名也是如此。如果,把哈弗大狗改名为“哈弗丶塞伯拉罕”,把哈弗酷狗改名为“哈弗丶塞斯潘”,销量会不会比现在要好呢?狗(尤其是酷狗),兔,猫,初恋,不知道的以为是一个初中生在为长城命名呢。试想一下,和朋友聚会,朋友的车名念起来朗朗上口,crv,星越,途昂……你的车名一念出:酷狗…呵呵了 3.定位。车是一家人的车,不是一个人的。欧拉好猫的定位,直接排除了男人。而女人呢?有多少女人都喜欢稳重的车啊,这又排除了一部分……长城何必跟自己作对呢,我二姐在厦门,换车前我特意告诉她长城还有个专为女士设计的欧拉好猫,很漂亮的,我二姐原话:听名字就很弱智……最后她买的星越雷神,哎……定位方面来说,如果有12个人想买电车,好猫宣传为女人设计,其中6个男的就不买了,剩下的6个女人中有3个喜欢商务稳重型,最后就剩下3个人打算买好猫了。也就是说,好猫的这一为女性制车的宣传,无形中打消了一半人甚至是四分之三潜在车主买这车的欲望~ 设计与命名。 这两点做足了,再加上长城车辆的质量优势,销量再次登顶不是难事。 难的是长城决策者,明知道什么原因造成的销量下滑,但碍于某些原因却不能大刀阔斧去改革,这是致命的。 希望长城,哈弗,越来越好。
牟jj
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正义的云飞龙
这车不需要天天充,直接把右手下方调到混动模式,不用EV模式就可以了,然后把保电设置到40%.低于这个电量就一直混动一边烧油一边发电,混动比纯油省油很多。纯电比998贵2—3万,多出来的2—3万给你加油跑多少公里了?!越是开的少买油车最划算,开的多,跑网约车,反而电车网购利益最大化,但是你普通代步,又不跑滴滴,顺便买什么车都OK
中年苏轼:本人每天通勤70公里,因为用电便宜和安静,基本每天都得公司旁边快充,家里也准备装充电桩了,dmi续航太短了,应该买ev的,每天充电麻烦,保养也比ev多,估计电池寿命也比ev短,后悔了……