认证：星途揽月车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
寒风凛冽205751255
购入车款：星途揽月2023款2.0T 四驱星尊-七座 购车时间：2023年9月 购入地点：济宁 裸车价：21.39万 落地价：23.79万 备注：免息贷款两年9万，分期手续费两千，送保养三年六次，全车脚垫，帐篷，其他的送的膜啥的直接没要
1、刹车点头（或者2档降1档会晃一下）:解决办法就是人为干预降档逻辑，具体操作为:临近红灯时或者快到停车时，左手换挡拨片点一下进入手动减档模式，此时车子会在滑行时逐渐降档，M3-M1，这时会比D3-D1时顺滑的多，如果仍有点头现象，那么就在车速降到D2时点一下换挡拨片，车子会直接到M1档位，再点刹车到刹停就不会出现点头现象。注意车速得比较低的时候手动降档效果好，具体需要自己去尝试习惯。 2、倒车时不自动解除自动驻车:网友吐槽在复杂路况下停车入库需要频繁的切换D.R档时自动驻车比较麻烦，需要轻点油门解除电子手刹。勤快的小伙伴可能觉得下拉中控屏有快捷键或者语音指令关闭自动驻车，但是有的小伙伴觉得下拉快捷键不方便或者不灵敏而且又不愿意或者经常忘记语音控制。这个时候就有一个特别简单的办法:进入停车场或者快到车位车库的时候松开安全带。因为自动驻车第一首要条件就是需要系主驾安全带，安全带一解开，自动驻车会自动取消，这个比中控下拉菜单或者语音指令都快的多😂
车辆设置里有个驾驶模式记忆，你打开这个功能再把驾驶模式改为标准，以后每次启动车就是标准模式了
沧桑：请问各位大神，揽月启动车默认经济模式，能不能设置为默认标准模式？
提问有没有朋友知道右后门喇叭会发红光，左后不会，是啥原因？是啥配置吗？
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