不是豆腐店的拓佑挞:车队集结,滨江沿岸最靓的仔。
#爱车改装赛今天跟大家分享一下后备箱隔音的施工方案和流程,对于动手能力不强的你来说,也很简单。 说到车辆隔音,直接决定和影响车辆静谧性和行驶质感,很多车主对车辆隔音也有更高的需求,对于大部分车主来说,原厂的车辆隔音控制水平只能做到一般,当车速上升到一定时速,风噪和胎噪非常影响驾乘体验。 汽车隔音升级也是价格不菲,并且要正真把隔音控制在良好水平,需要拆卸车门、中控、座椅等内饰部件,这对于车主尤其是“新车主”来说,大部分是不能接受的。 那么对于想升级隔音的车主,不想对车内部件有太多拆装,又想节省资金,后备箱隔音就是很好的选择,不妨自己动手来升级吧! 噪音来源:后轮弧上方即后备箱两侧有空腔,胎噪或共振噪音进入腔体形成共鸣声。高速行驶时,后叶子板自身产生共振噪音,进入空腔位二次放大,形成嗡嗡声。 所需材料:止震板、静音棉、剪刀、记号笔等 施工步骤: 1.拆下后备箱垫、随车工具、备胎等 2.根据后备箱空间裁剪合适大小,铺止震板 3.铺隔音棉 4.按顺序恢复安装备胎、工具等 整个施工流程还是非常简单的,不过实际效果留给大家讨论交流。如果对于车辆隔音有更高的需求,还是需要考虑四门隔音或者全车隔音的,毕竟一分钱一分货,专业才能决定品质。