业务合作发布作品
    Camel骆驼头像Camel骆驼头像

    Camel骆驼

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    2粉丝8关注0获赞关注
    “电池比车贵”是骗局?第一批比亚迪开始换电池了,费用惊呆车主图1“电池比车贵”是骗局?第一批比亚迪开始换电池了,费用惊呆车主图1
    “电池比车贵”是骗局?第一批比亚迪开始换电池了,费用惊呆车主图2“电池比车贵”是骗局?第一批比亚迪开始换电池了,费用惊呆车主图2
    “电池比车贵”是骗局?第一批比亚迪开始换电池了,费用惊呆车主图3“电池比车贵”是骗局?第一批比亚迪开始换电池了,费用惊呆车主图3
    2024-12-02
    汽车蓄电池的作用及分类图1汽车蓄电池的作用及分类图1
    汽车蓄电池的作用及分类图2汽车蓄电池的作用及分类图2
    汽车蓄电池的作用及分类图3汽车蓄电池的作用及分类图3
    2023-01-27

    丰田那种THS行星齿轮的混动变速箱是集成双电机的,里面的isg电机就是p1电机。用来启动和发电,低速就是增程器。缺点很明显,发动机曲轴,p1.p3电机都是通过一个行星齿轮组(ecvt)硬性连接的,也就是说三者是有固定的齿比的,在跑高速时会有相互制肘,所以极速不高且效率低下。byd 的dmi原理和ths差不多,但有个明显区别就是双电机不是同轴的,用的也不是行星齿轮组,和本田的相似,发动机和p3电机是断开的,通常情况下增程模式,高速时可直驱。但是没有文中所说的中间轴,也就是没有换档机构,发动机虽然转速不受影响,但就一个档,只能说经济性比丰田的油混好点。 那么后来集成双电机的DHT变速箱就面市了,dht比dmi,增加了中间轴,也就是多了2~4个档位。长城是2档,低速发动机不能直驱,奇瑞dht改自dct变速箱,故障率略高。吉利用的3档At齿轮组,效果最好,集成度最高。至于广汽什么的没怎么听说过。上汽的混动发动机带4个档,电机带3个档,智商太低。东风风神刚吹嘘,出了4档dht,还没见上路。 另外一个就是早期的单电机混动结构,比如比亚迪唐dm的p0+p3电机,比如大众,长安idd用的单p2电机(前驱),比如宝马5系混动奔驰e级混动用的纵置集成p2电机变速箱(后驱或)。单电机缺少增程模式,纯电续航很低,能耗大,都是传统的变速箱,油电切换顿挫明显。优点是油改电,车型改动很小加块电池电控(放后排底垫下)就行了。油改电这种车明显的特征就是后备箱容积比同款油车小。p2单电机是早已过时的技术,不如丰田Ths。

    玩车教授都是插混但大不一样?想要省油强动力 这些技术必须有!

    2023-08-13
    碳化硅掀起电力电子革命!图1碳化硅掀起电力电子革命!图1
    2023-04-17
    凯迪拉克 天下第一图1凯迪拉克 天下第一图1
    凯迪拉克 天下第一图2凯迪拉克 天下第一图2
    凯迪拉克 天下第一图3凯迪拉克 天下第一图3
    凯迪拉克 天下第一图4凯迪拉克 天下第一图4
    凯迪拉克 天下第一图5凯迪拉克 天下第一图5
    凯迪拉克 天下第一图6凯迪拉克 天下第一图6
    安之5566视频1安之5566视频1
    安之5566视频2安之5566视频2
    “奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图1“奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图1
    “奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图2“奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图2
    “奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图3“奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图3
    2023-06-07
    “奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图4“奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图4
    “奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图5“奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图5
    “奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图6“奔驰小G”正式上市 搭载2.0T四缸发动机 售价142.48万起图6
    2023-06-07
    2023-04-26
    一图读懂:电动车电池成本拆解图1一图读懂:电动车电池成本拆解图1
    2022-02-23
    没有更多了~