简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8902729010571
提问安顺有没有专卖店
杨哥HQ
很多关注旅行者网友很想对比坦克300和旅行者的具体参数，下面我先梳理一下我知道，不知道请各位大佬补充。 车身尺寸对比 旅行者 长4781 宽2006 高1881 离地间隙未知 轴距2800 坦克300 长4760 宽1930 高1903 离地间隙224 轴距2750 后备箱尺寸对比 旅行者 长740 宽1034 高951 放倒1649 坦克300 长785 宽1010 高870 放倒 未知 第一排高度第二排高度腿部空间对比 旅行者 未知 坦克300 第一排高度1030 第二排高度990 第二排腿部空间750
风81308484
提问其实捷途定价一直都有问题，前期订太高，市场认可度不够，然后卖不好打不出名气，又背刺老车主。再看看现在的价x70都降到什么价了，1.5T的直接把价格干到和x70接近配制的价格高个两三千左右，一鼓作气变成爆款。千万不要再像以前一样。一拖再拖。最后市场凉了没人看了。然后在把降价。越是降价最后越没人买。本来新能源就不是强。一直被比亚迪压着打。再这样搞下去捷途难了。一定一定要让这款外观好看的做成爆款爆款爆款引流引流引流引流，市场营销部的那些经理可以开的把它开掉重新找一批人来做，定价都还搞不明白怎么做。
老梁XJ
这次捷途旅行者定价肯定又失败了，因为价格高了，这款车缺陷太多了，整车装配质量也不行，凭什么卖那么贵？最少贵了2万多块钱，打出门面，有了销量@才有市场，才有话语权和定价权，大街跑的都是这款车，还愁以后不赚钱？共创的关键是，厂家部门领导得听话，不是瞎弄的
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