简介：这个人很懒，什么都没写~
羽蒙wow
首先说行驶感觉: 市区低速17以下 不拉离合就有点往前闯的感觉 油门给点向前闯，低了没反应，基本2000左右的转速，往下掉了低于热爱时候的1500基本就要熄火了，所以要半离合，小给油。听许多摩友说这个车子操作不当容易焼离合器片，我也是比较注意的，一直怕它过热，所以都是全离合滑行，然后半离合小油向前再全离合滑行。每天通勤为了不堵车都是在骑摩托。这是我平时遇到学校堵车的时候就这么处理的。目前没有任何离合间隙大的感觉。 车子自身方面上档声音会很大，咯噔，咯噔的有几次旁边汽车还以为我挂了他，伸出头来看看。转速4000左右是比较平和的，没有很吵 车子在5000转～6000转的时候 我个人觉得声音是最难听的时候，怎么说呢，就感觉像是125小排踏板或者说是拖拉机故意拉高转速那种破喉的声音那真是…… 不想听不想听 超过6000转在7000-8000 声音很棒有跑车声浪的赶脚了最起码声音是很正常的嗡嗡声 再高目前还没拉过，毕竟磨合期还是相对老实点，偶尔拉一下7 8千我觉得问题不大，又不是纸糊的 自己比较爱惜车子，如果各位摩友在磨合期也想拉的高一些试一下提速的，建议等水温啥的先上来，不然那是真的伤车了。最后总结一下目前骑行感受吧，1、坐姿不累（相对而言），不搁 2、加速还可以，滑动离合很适合新手，有一定的容错率。3、转弯车速不高情况建议2档，如果不超20码，强烈建议1档，避免动力不够摔车。4、车子不怕你怎么骑，就怕保养不及时。 保养适当就好，不易太勤，也绝不能拖拉，觉得肉了动力输出不是那么清爽了就去换油 当然（有钱说天天换的也没毛病）5、油耗这个车子基本在5毛左右，（公里数和实际加油钱折算的不一定准！） 最后一句话就是…… 热爱不分季节，哪怕天寒地冻也要骑车 下雪除外（啪）
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