9w公里 公里缓慢增加 坐标：上海

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9w公里 公里缓慢增加 坐标：上海【来自懂车帝车友圈】

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1宝马油车车主可以直接上手纯电动，只有B挡可能短暂适应一下。 2大部分条件下能耗方面比较扎实，0度以下除外（实测充满电只显示485公里续航，实际续航也就400多点），坐标广东珠海，每次充满电后实际续航600+; 3驾驶操控质感依旧优秀，比老X5（我是3.0T老车主）更好开，智能辅助驾驶基本没用过，驾驶安全完全掌握在自己手中； 4车机智能化依旧拉垮，触摸屏反馈基本1.2秒以上，语音更鸡肋，宝马还有很长的路要走；个人喜好不同，为保留了不少实体键点赞； 5感光天幕真是个好东西，夏天基本不用暴晒，特别是在高速上； 6不出险的情况下第二年保险依旧很贵，实际缴费1W； 7当时为了拿到现车栗果色内饰，不得不接受选装的风暴灰和22寸轮毂。

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入手iX50一年，使用心得分享

1宝马油车车主可以直接上手纯电动，只有B挡可能短暂适应一下。
2大部分条件下能耗方面比较扎实，0度以下除外（实测充满电只显示485公里续航，实际续航也就400多点），坐标广东珠海，每次充满电后实际续航600+;
3驾驶操控质感依旧优秀，比老X5（我是3.0T老车主）更好开，智能辅助驾驶基本没用过，驾驶安全完全掌握在自己手中；
4车机智能化依旧拉垮，触摸屏反馈基本1.2秒以上，语音更鸡肋，宝马还有很长的路要走；个人喜好不同，为保留了不少实体键点赞；
5感光天幕真是个好东西，夏天基本不用暴晒，特别是在高速上；
6不出险的情况下第二年保险依旧很贵，实际缴费1W；
7当时为了拿到现车栗果色内饰，不得不接受选装的风暴灰和22寸轮毂。