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    英朗车主十年用户

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记因为这辆车主要是家里人城市上下班代步,我是在武汉,加上家里具备装充电桩的条件,最初的想法其实是想买辆电车。试驾了小米,特斯拉,感觉都不错,但是长辈对电车有顾虑,最终还是在油车里面做选择。 买车对比: 这个价位油车基本被bba垄断,在不考虑suv的情况下,就剩34c做选择,最开始看的a4,价格最便宜,后市场加热通风啥的升级都比较成熟。但是考虑明年要换代(改名a5),又等不了那么久,于是又试了宝马3和c,驾驶感我会偏向于宝马3,但是奔驰c也不差,但是1.5t听着总有点膈应。因为车子是女朋友平时用,她倒试不出太多的感觉,加上奔驰的颜值氛围灯方面她比较喜欢,最终10月份敲定了就买c260l运动。 和大家分享我的经验: 10月刚好是24和25款的衔接期,24款在清库存,25款没什么折扣,但是25款多了360和805芯片,出于职业敏感,我预判24款清完了25款就会降价,果然在11月25款开始降价,最后买的时候价格和之前24款差不多。我的260L运动价格是1成首付,落地27.7,大家谈价格可以多磨一下,如果不着急!然后看看现车和库存的区别,选好以后就具体谈价格和赠送了,这个就看大家自己发挥。 车子到现在开了个把月了,将近行驶了1千公里,底盘,隔音都不错,1.5T的动力我觉得刚好,虽然比不上宝马的操控,但是开着也可以,毕竟日常使用我觉得是够了,可能还没有开很久,不过这车德味很足,平时就一个人代步,后排副驾基本不做人,也就当个女孩子的移动小仓库用了,油耗差不多11个左右,放了个香薰,现在没啥异味。夏天的时候估计就可以开窗户通风了,冬天还是有点凉。还好味道不大这点欣慰。 之前也刷到过一些车子的通病,夏天车机过热死死机,主驾座椅鼓包,钢琴漆面容易刮花等等。805的芯片反应挺快的,倒车影像雷达距离线都比较清晰,这个功能还是好用的,后续再试试别的功能。大家说的发热会不会死机得等夏天才知道了,座椅目前还没啥事,但是中控杯架的面板已经出现了两道不起眼的划痕,考虑要不要给内饰贴个膜,但是也会考虑后续掉胶的问题,所以我再观望一下! 前几天去把车衣贴了,免得路上小石子蹦掉漆啥的,后续等开多点公里数继续和大家来说说。 请圈主推荐

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    2024-12-22

    提问试问奇瑞官方,能否出个方案把我们1.6T的车机芯片换成8155芯片? 车机的核心就是CPU的算力,至于系统,本人本身就是搞软件开发的,国内99%公司都是安卓包个壳而已,即使不是安卓,也是国外的内核系统包个壳而已,所以表象的系统慢都不是根因,差别就在CPU的算力上。 所以,试问奇瑞官方,能否有方案把1.6T的车机芯片换为8155芯片?那我我们出钱可OK,而不是现在一棍子打死,就是不给弄,至于适配问题,这个就不是忽悠的理由了,这根本不存在适配的问题,这比移动端适配简单多了,如果你们技术认为存在,那就是你们软件技术人员以及软件技术总监太菜了!!!!! 另外:P档故障,我猜测,一部分和你们车机控制系统有关,就是算力太低,导致你们的任务调度有延迟,甚至会系统内部有错误码导致停滞。另一部分原因可能就是根本性的代码故障。下有视频为例,本人五月成都提车,目前P挡故障两次,都是通过重新启动解决,我在懂车帝发过一个动态视频说明过我的故障复现步骤,这里不再赘述了 各家产品力不断提升的前提下,不是光硬件提升,牛逼吹得有多响,奇瑞的毛病多不多,各大群里都有反馈,我不吹不黑,之前我也是只关注发动机的,但是这些基本的且日常一直要用的产品交互,你们确实存在问题,而且还不少,我实在忍无可忍,除了P档故障不说,车机,试问你们用过吗,像极了十年前的安卓手机,想问奇瑞的所有工作人员以及你们老总, 你们现在有人日常在用十年前的安卓手机吗,如果有,我愿意花1000倍的价格买过来,前提是你能把我的车机芯片换了。 就一句话,作为终端用户哪怕花钱,你们能否出个方案,把1.6T的芯片换了!!!!! #问题 #质量反馈

    铁路宝图1铁路宝图1
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