简介:这个人很懒,什么都没写~
知情达理生活家C2
结束8年的恋爱长跑,终于可以以夫妻相称,一屋两人三餐四季,温暖又充满希望。仪式结束后,我们决定开启一段属于我们两人的烂漫之旅,正好好好感受昂科威PLUS的优越性能。 外观很好看,线条流畅,帅气。空间巨大的前进格栅设计直接拉满了霸气中体验!车头侧面,昂科威溜背式设计立体感十足搭配上动感飘逸的腰身弧线,让整个车型充满运动感,在同级别当属一流水准。 具有车身稳定系统、前冲碰撞预警、车道偏差预警、主动刹车、车道维护辅助、胎压监控系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术和驾驶模式选择等基本配置。实用还不错,能加点的话会好些,比如全景360度图、自动停车入位和全速自适应巡航等配置,毕竟使用起来很方便。 除了全系指定的车道偏离警报系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统和前方碰撞警告功能外,还提供了额外的交通信号。一些豪华车或新的汽车制造商也可以配备倒车车侧警报和360度全景图像。
星星点点的片段
在外观方面,新君越和以往的车型有很大不同的外观设计,如果把两者放在一起,没有人会相信这是同一款车。大中网格栅配上窄灯组,使新车的外观更加时尚。 一条镀铬饰条,使横向视觉宽度更加出色,两个排气布局都具有强大的运动感。车尾部分,鲨鱼鳍和鸭尾的造型动感十足,贯穿式尾灯更符合流行的审美。 与别克君越前机舱盖相比,它有一个隆起的筋线,使用更多镀铬装饰来彰显精致。头灯组采用家族风格的分体式设计,具有更强的辨识度。中网格栅使用镀铬元素分成上下两部分,中间有车标LOGO装饰,显示一些年轻的运动属性。 动力部分,该车搭载1.5T 169马力 L4发动机,最大功率为124KW;这款车的最大扭矩为250N.m。传动系统部分匹配9挡手自一体变速箱 从整体分析来看,别克君越的外观比较年轻、辨识度更高、内饰布置整齐、动力和配置在同级别车上也相对较好。此外,它的座舱设计使乘坐舒适性强,内部空间宽敞,因此适合家用或商业用途。 周末和家人一起开着大君越,装满一后备箱的食物和露营的装备,那一定是一个非常愉快和难忘的周末。
帅气的昂科威plus,让人安全感满满...查看全文
周末蹭姐姐的昂扬出去玩,昂扬真的太赞了,双联屏科技感满满,空间很不错,尤其喜欢昂扬的外观,颇具时尚感
那就这样吧额
在外观设计上,新款君越的造型还是以家族化语言为主,车头搭配有大尺寸进气格栅,并用镀铬材质进行点缀。在车头两侧,新车搭配有led光源组成的头灯,点亮后有着不错的视觉效果和辨识度。 关于它的功率实锤,新车将全系更换通用LXH2.0T发动机,其中最大输出功率为169kW,与9AT变速箱相匹配,并在后期推出了混合动力和插混系统等新的能源版本。根据目前的时间节,这款车预计将在今年二季度全面上市,对这款车我还是期待满满 君越的舒适性也不错,首先底盘调校比较硬,减速带不会颠簸。转弯车身侧倾较小,稳定性更强,而且君越的静音效果优于同等级别的车型一些,玻璃双层隔音玻璃和主动降噪可以将噪音中和掉!座椅加热:君越的座位有三档可调,前几天寒冷时使用一下,臀部温暖舒适。 君越的舒适性也不错,首先底盘调校比较硬,减速带不会颠簸。转弯车身侧倾较小,稳定性更强,而且君越的静音效果优于同等级别的车型一些,玻璃双层隔音玻璃和主动降噪可以将噪音中和掉!座椅加热:君越的座位有三档可调,前几天寒冷时使用一下,臀部温暖舒适。
终于提上了期盼已久的君越 17年因为经济基础有限,也为了代步,买了别克英朗,看过了代步车的市场之后,最终选择了经济实用性价比高的英朗,从那个时候开始,心里就一直藏着一个秘密,将来一定要拥有君越。 全新别克君越,是一款有着代表美系豪华风格的车型。无论从外观、内饰还是在动力这方面都没得挑剔,又或者说空间和舒适度也完全符合“国人”所追求的状态。 车的长宽高分别为5026*1866*1459mm,车的轴距为2905mm。在空间方面其实不算特别出色,但是也够用了 前排座椅包裹性很好 腿部以及腰部两侧支撑到位无论是驾驶还是乘坐都没有压力。 终于等到了这一天,能提上心爱的车回家,新车第一天,当然要全家人一起出游啊,在后排放个安全座椅,空间依然很大,可以自由活动,带再多东西出门也不怕麻烦了,还有君越的后备箱也是超级大。
#〖打卡〗说说你最喜欢君威哪一点一直被君威的颜值吸引,一天下班,同事开着他2013款的君威GS,从我旁边飞驰而过,看着她的侧颜,依旧帅气,是我喜欢的阳光大男孩型。 现款的君威依旧延续上一代君威的设计潮流感,线条优美,君威的内饰设计也延续了外观上运动化的基调,经典家用展翅式...查看全文