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小号撩车：彩电沙发智驾全都有 传祺向往S7上市16.98万元起

安仔肥爸爸：千里智行 始于向往 #传祺向往S7 用户派对之夜 配置天际线 价格地平线 上市限时价「16.98」万元起！ #家庭大五座智驾SUV

张大喵说车：广汽传祺中大型智能SUV向往S7正式上市，售价16.98万-22.38万元，共推6款车型。新车基于EV+平台打造，采用封闭前脸+分体式LED大灯（支持8种灯语），轴距2880mm。 三大核心： 1. 高阶智驾：搭载L2++无图端到端智驾系统，配备1颗可变焦激光雷达、11摄像头及英伟达OrinX芯片（254TOPS算力），支持高速/城区NDA及智能泊车，价值2.5万元城市智驾功能终身免费。 2. 豪华座舱：标配高通8295芯片智能座舱、17.3英寸后排吸顶屏、NAPPA真皮座椅（通风/加热/按摩+零重力模式）、27英寸AR-HUD及22扬声器音响，后排座椅可137°调节，打造头等舱体验。 3. 动力续航：提供插混+增程双模动力，CLTC纯电续航最高205km，综合续航超1000km，支持800V快充（30%-80%仅需17分钟）及6kW对外放电，四驱版零百加速5.8秒。 新车以航空级智能配置+高性价比冲击市场，传祺需要一款车来重振雄风，会是向往S7吗？

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暗黑星空2003：个人感觉向往S7是我体验过的大五座里面相对来说最舒服的一个座舱了！传祺向往这个系列肯定针对对手有研究的，实车质感相当好，电吸门，升降音响逼格也够高，挺好挺好。

西贝小小酥：今天去传祺4S店里试了向往S7，座椅坐起来确实舒服！店员说是用的什么慢回弹海绵？但是也不是纯软那种感觉，该撑住的地方还是有支撑力的，就是不知道用久了会不会塌下去？看来传祺这次新出的高端系列确实下了功夫，座椅都跟原来的车完全不一样。

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淡泊的星空RGL：传祺S7的这套22扬声器好像有点东西啊，今天让销售给我展示了一下通透感太好了，向往系列这个感觉走的豪华路线真的完全不一样了，音响都讲究了很多！另外我想问问这个音箱是低配也有的吗？？

至冬不下雪：年轻人买车最绕不开的一点就是颜值，这也是我相对比较倾向于传祺S7的原因嘿嘿，相比市面上的一些套娃脸，S7还是有那么一些些惊艳，我真的很佩服传祺的设计师，太懂我的审美了。

肥喵哥哥：我们这里夏天毫不夸张的说，热到可以直接煎鸡蛋的，真的不想三伏天进车跟坐铁板烧似的！说实在的传祺向往系列确实挺对我胃口，设计高级价格也合适，现在纠结要不要冲S7低配版，低配的座椅好像也是带通风的吧？

我想试试不行就算了：从向往发布会就盯上S7这车了，前前后后跑了4S店两趟。头回主要看外观，造型乍看有点眼熟又带点新鲜感，有点像揽子但是不完全像；二刷重点研究内饰，这回用料是真狠啊！顶配座椅好像是纳帕真皮，就是不一样啊，车顶应该是麂皮，这种材料印象里面好像只有56E那个级别才在用。现在纠结症都犯了，等着看能不能蹲到超优惠好价...

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往后余生爱你lyn小猴子：关于我试驾不敢开，然后让销售带我智驾这件事儿 不是我不相信智驾，只是原来没体验过真的有点怵啊！不过关了智驾我开了一段路，滤震还行，隔音还行，没啥大车感还挺好，想买个不带激光雷达四驱的，有订下向往S7这款的没？本身也是传祺老用户了，之前GS4今年十五万公里了，对传祺也有点感情了，所以今年想升级一下。

你的晴天无云：今天去试驾传祺S7，发现一个很有意思的情况，车子跑到临近路口路上突然没有白实线了，车子水灵灵的在屏幕上自己生成了白实线继续往前开，太牛了，我还以为他得退出托管呢，看来传祺向往发布会上说的有路就能开还真不是吹牛的

淡泊的认识：从很多细节能感受到传祺向往系列的车型和原来真挺不一样的，细腻，精致，有很多和原来不太一样的地方。就比如传祺向往S7中控控制空调的按键，虽然看着像是触摸的，但是看车的时候按一下才知道竟然是物理按键，这设计还挺讨巧的，既保住了科技感，按起来又有物理反馈，算是把设计和实用两头都顾上了

派大补一口：仔细看S7的内饰细节确实有点东西，缝线接口这些地方处理得贼细腻，整体档次拿捏到位。不过我这糙人就担心，这种浅色内饰万一撒个咖啡啥的，打理起来会不会很麻烦？还有就是 传祺向往系列其他选手啥时候能上场。按这节奏该不会要来个智驾王炸吧？这车系要是能保持这个品控水平，估计能圈不少粉。

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隔壁极度悲伤啊：有没有广本系的老车主，你们是怎么看待广本P7这新车的？