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    溪峰记

    简介:80后曾梦想仗剑走天涯

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    23年买的胜达旅行家,前几天去了一趟青海湖,时间有限,看到二郎剑景区几个停车场都满了,就没进景区。原本想去南山观景台的,第一次没经验不知道具体位置,结果直接开到洛合垭口了。 一路都是上山的拐弯盘山路,有平缓路段,有坡度较大的路段,全长大概几公里的样子。问题就出在快到洛合垭口的地方,车辆开始出现动力严重缺失的现象。尝试手动拨片降到1档,深踩油门依然没劲,真龟速爬坡,让人有种下一秒就要溜车的感觉。没劲的状况会持续几秒的时间,期间一直在深踩油门,然后转速会突然跳到4千多转,来一波动力。上完坡转速降下来,正常跑一会,遇到下个上坡又会重复出现上面的循环。 从洛合垭口下来,一路下山,没有再出现问题。后来从青海湖去茶卡盐湖的路上,也有一些坡度路面,感觉动力来的还是会欠一些,可能不是一直上山,坡度也没那么大,所以没有再出现之前严重的动力缺失。 之后想起来车辆有sport模式(之前一直是舒适模式),果断切换,明显感觉动力来的快一些足一些,但再也没遇到之前那种路况了,所以没能再做测试。 回来后看到五代胜达变速箱过热的消息,联想自己的情况,怀疑可能也是变速箱的问题。上山路一会有坡一会平缓,舒适模式下变速箱频繁换挡,虽然没出现过热保护(动力严重缺失一共出现过两三次,因为后面到最高点了,没机会再出现),但也受到了影响。 很遗憾没能用sport模式跑一下试试。今天有空,正好把这次用车经历与各位车友做下分享,欢迎有类似经历的车友一起分享,更希望有懂车的高手大佬,能从专业角度帮忙分析下我这种情况的原因,感谢!

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