浪浪山的猪毛刷

yeahkay：人生中的第一辆车，本来去年定了元plus，遇到深蓝降价就去试驾了，实车跟图片真的不一样，照片里面车屁股丑的批爆，实车看看其实还不错，老爸看了都很喜欢。4s店刚好有现车就直接就定了，运气比较好，是刚到店的二月份出厂的新车，听说去年产的都会有异响，我的目前没有发现。我的是增程版的，现在一直用电，公司充电桩全天一块钱一度电，充满电大概三十块钱 先说下目前驾驶总结出来的缺点吧： 第一个，作为一个年轻人，驾驶车辆的脚法比较犀利，过一些颠簸路段有时候也没减多少速，七八十码过一个隆起的坡，车屁股直接弹起来，隐约听见轮胎挠地的声音，方向盘也有半秒跑偏了，因为我天天开这条路是从来没有发生这种情况的，落地之后也会继续弹两三下，就好像鼻涕没甩干净，足以见得这个悬挂是真的过于软弹。 第二，身为一台新能源车，车子里只有两个充电接口，一个usb和一个c口，我个人使用两台手机，那车上另外的人就没有充电的地方了，而且副驾连放手机的位置都没有。 第三，现车标配钥匙399，我要这个难按的钥匙有啥用啊…… 第四，黑色内饰太素了，这也不能算缺点，毕竟按键啥的都没了，估计设计语言就是想突出一个简洁。 第五，wltc续航186 cltc续航234，我这二三线小城市，平时路上不堵车开的比较快，开了40公里掉了将近60公里的电，堵车的时候开了16公里掉了20公里的电。开快的时候爽，但是看见电量卡卡掉，还是比较焦虑 接下来说一下优点 第一个当然就是好看，回头率还是比较高的，经常有人路过问我是什么车哈哈哈哈 第二个是车机系统，车机非常流畅，车子一解锁屏幕就直接进入主页，一点延迟都没有，点来点去也没有卡顿，就是这个支持的app太少了，也没有CarPlay，不过也还是很棒了，连蓝牙也没什么延迟，就是要多点几下。 第三，入门即高配，该有的配置全有，十五万我真的找不到其他有这么多配置的车了 第四，低速行驶以及城市道路行驶这个体验还是非常不错的，车内隔音也还比较好，对于需要上班下班撞上早晚高峰的人比较友好，堵车的时候开着一辆平顺，动力响应快又智能的车，我这一天的心情都会很好 知道很多老车主被背刺了很气愤，特别是第一批车主当了小白鼠，长安的行为我不做评价，但是我觉得对于这辆车本身的价值而言，十五万确确实实是一个超值的选择，比起我之前定的元plus，更多了一些可玩性，希望不会