简介:这个人很懒,什么都没写~
romantic998
其实我觉得问题所在是因为厂家为了省成本,或者说设计之初没考虑到,一个车四个显示屏(四驱的有抬头显示),发电机发出来的电估计就够四个屏幕实用,万一没发动听一小会歌,或者看下视频,电瓶就处于不满电状态。除非跑一定距离的高速,不然怎么也充不满,这个问题厂家真的得想出一个解决之道,
为梦想奋斗4039:去年8月份提的星越L,最近停了5天没开,后备箱无法打开,车机提示电量过低,曾几何时厂家引以为傲的一米大屏,做成这样难免过于拉胯了吧!新车出现这样的问题着实担忧~~ 车友们有遇到类似的吗?最后都怎么处理的
福建有没有星越L的车友群
今天看了,内后视镜背后也有摄像头,玻璃上方也有一个,怎么就不能用作行车记录仪呢,再装一个太麻烦了,而且还不协调,内后视镜上面那里还有一个摄像头,到底什么时候可以启用
两驱旗舰提回来80天,开了三千多公里,总得来说挺好的,就是有些小缺点说说, 1:最讨厌最不习惯的是舒适进入不能关闭,关了,第二次上车又出来了。而且经常回不到原来的位置,按下座椅记忆,还会再调整一点。希望下次可以升级。 2,前挡风玻璃非常容易起雾,十几年的老司机,别的车没这样。有时候没下雨一会就得除雾一次。 3.过减速带,那个跳跃式的底盘真心不舒服,问题速度不快,估计这就是车评人所谓的底盘结实吧 4.用智能驾驶,旁边是出口限速或者路上的雨雾天的限速出来,,马上给你一个急刹车,很不实用,标志识别,不知道能不能关,没去摸索过。 5.自动急刹几次,一次是变道不知道感应到什么来一个急刹车(车道偏离辅助开回来第二天就被我关了)。还有一个在小路长距离倒车,一个东西没有,来一个急刹车。 5.车机感觉很高级,个人觉得可玩性不高。 6.有几天抬头显示出乱,刚刚上车总是显示得非常高,一上车就得去调整到合适位置。最近好好的。 总体这个车买的挺值的,动力好,油耗8.0左右,电池馈电没发现,我是八月底的车,白色的方向盘容易脏,最近准备去缝方向盘套。听说最近订车也要等很久,建议值得等,小细节有待厂家完善。没拍车的照片,用抖音里的两个截图,希望也可以帮到大家。