简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3336161616211
年关将至，这是我开蓝电E5过的第二个春节了，虽然没了第一年的那种新奇，但却逐渐成为了熟悉，已经难以接受油车了。 因为都在老家，充电也方便，所以春节期间基本也很少用油，从100%电量到25%的SOC，虽然只能跑70-80公里，但基本上也足够我在小县城里面跑很久了。而且小县城春节的时候特别堵，但这车因为是用电，也没多大焦虑，也不担心油耗。宽敞的车内空间，让年货能轻松容纳，家人乘坐也更加舒适自在。 春节嘛，自然是各种聚会各种团圆了，今年春节还见证了一场婚礼，但时光总是快啊，这春节一下子就过完了，又回到了朝九晚五的时光，玩不够，根本玩不够啊~
现在开的一台燃油车，油耗确实有点高，一台1.6L的车，市区油耗能到8-9个，而且夏天开了空调油耗还要更高，正好最近优惠都挺大，打算买一台混动的SUV车型。 为什么看蓝电E5和比亚迪宋pro？ 目前混动车里面，还是相信比亚迪的混动。而除了比亚迪之外，蓝电E5也是用的比亚迪那套混动系统。 试驾感受 比亚迪宋pro：车型还算好看，属于那种乍一看找不出什么毛病的车。不过仔细感受之后发现几个缺点 1杯架位置的用料显得很差劲，特别是对比了蓝电E5之后，感觉宋pro的杯架更廉价 2后排坐垫支撑有点不足，大腿支撑效果差点，如果加高一点或者坐垫长一点，会更舒服。 3天窗遮阳帘遮光效果不太好，车内非常晒 4方向盘尺寸有点大，后期加装方向盘套的话，估计会更大 至于试驾感受，动力方面的确可以，而且噪音也很低，转向手感也还可以，不过就是底盘感觉廉价，正常行驶的时候一点小颠簸也会传递进车内，遇到大颠簸车内更颠。另外过弯的时候感觉不够稳，有点小型车的那种轻飘感。 再说蓝电E5：除了车机之外，其他方面都还不错，车内用料挺好，座椅舒服支撑也足，而且还是一个7座的车，第三排我也试了一下，成年人短途乘坐完全没毛病。天窗遮阳帘是那种几乎完全遮光的类型，夏天车内也不会很热。 驾驶感受挺不错，毕竟用的是比亚迪的那套混动系统，开起来都挺舒服，而且因为有双层隔音玻璃，噪音还更小。底盘明显更有质感，平路行驶的时候车内完全感觉不到颠簸，遇到大颠簸的时候，也能明显感觉到颠簸过滤得更有质感。过弯的时候也更稳。 至于配置嘛，我觉得算各有优劣 宋pro多前雷达和360，还有自动空调电动座椅，但是价格贵8000 蓝电E5多天窗，7座，隔音玻璃，一键升降车窗，续航更长，多30公里的样子，然后还便宜8000块。
同款混动，还是中型，起步还是100公里续航
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