简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9236800512191
唐DM-i智驾版最大的亮点之一就是全系标配的“天神之眼”智驾系统，这也是我选择它的重要原因 。最低配车型标配“天神之眼C”三目版（DiPilot 100），配备5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达，支持高快领航、自动泊车等功能 。在高速上开启高快领航功能，真的太省心了。车辆能够自动跟车、保持车距，还能根据路况自动调整车速，遇到前方有慢车时，还能自动完成超车动作，整个过程流畅自然，就像有个老司机在帮我开车，大大减轻了驾驶疲劳 。有一次跑长途，我开启高快领航后，车辆在高速上自动行驶，我只需要偶尔关注一下路况就行，轻松又惬意 ，自动泊车功能也非常实用，对于我这种停车困难户来说，简直是救星。无论是侧方停车还是倒车入库，只需要按下自动泊车按钮，车辆就能自动识别车位，并精准地泊入车位，而且停车过程比我自己停得还标准 。有一次在商场停车场，车位比较狭窄，我使用自动泊车功能，轻松就把车停好了，旁边的车主都投来了羡慕的目光 。动力方面，唐DM-i智驾版搭载比亚迪第五代DM插电混动技术，采用1.5t高效发动机与S200电混系统的黄金组合，综合最大功率达310千瓦，百公里加速仅需7.5秒 。实际驾驶中，动力输出强劲且平顺，无论是在市区起步还是在高速超车，都能轻松应对，毫无压力 。在运动模式下，深踩油门，能明显感受到强烈的推背感，速度瞬间提升，驾驶乐趣十足 。而在油耗方面，它的表现也让我非常满意。日常在市区通勤，我基本使用纯电模式，电费比油费便宜太多了，每公里成本也就几分钱，非常划算 。即使在亏电状态下，官方公布的亏电油耗低至4.95升每100千米，我实际开下来，也差不多在这个水平，对于一台中大型SUV来说，这个油耗真的很低了 。有一次我跑长途，满油满电出发，中途没有充电加油，轻松跑完了1000多公里，完全没有续航焦虑 。
第一次在4S店看到唐DM-i智驾版，它那独特的外观就深深吸引了我。采用比亚迪标志性的“龙颜美学”设计理念，大尺寸多边形进气格栅搭配龙鳞元素，极具视觉冲击力 。犀利的大灯组宛如龙眼，炯炯有神，“龙须”镀铬饰条精致又霸气，整体车头看起来霸气十足 。车身线条流畅自然，从侧面看，车身比例协调，悬浮式车顶增添了几分时尚感，上扬的腰线营造出一种蓄势待发的运动姿态 。车尾部分，贯穿式尾灯融入中国结元素，不仅点亮后辨识度超高，还充满了中式韵味，每次晚上停车锁车后，我都忍不住回头欣赏 。新增的未央灰车身配色，搭配可选的黑化运动套件，让整车更具运动感与高级感，开在路上回头率爆表 。坐进车内，豪华感与科技感扑面而来。车内采用大量软性材质包裹，触感柔软，缝线工艺精致，细节之处尽显档次 。座椅布局为2+3+2的七座设计，非常适合家庭出行。前排座椅标配通风、加热功能，中高配车型还提供十点式按摩功能，这对于经常开车的我来说，简直是福音。开启按摩功能，仿佛有一双温柔的手在为我缓解驾驶疲劳，长时间驾驶也不会觉得累 。15.6英寸2.5k自适应旋转中控屏与12.3英寸全液晶仪表，显示清晰，操作流畅 。搭载的d link100智能座舱系统，功能丰富得超乎想象。支持四音区语音交互，不管是坐在前排还是后排，只要说出指令，就能轻松控制导航、音乐、空调等功能，解放双手，驾驶更安全 。还支持OTA升级，就像手机系统更新一样，不断为车辆带来新功能和优化，保持新鲜感 。此外，车内还配备了智能香氛、50瓦手机无线充电、HUD抬头显示等豪华配置，进一步提升了驾乘舒适性与科技感 。
这车的驾驶感受可以用“轻松、舒适”来概括。方向盘很轻，开起来不费力，即使是女生也能轻松驾驭。底盘调校也很舒适，过减速带或者坑洼路面时，不会有很颠簸的感觉。而且这车还配备了自适应大灯，晚上开车的时候，它能自动调节远近光，不用我手动操作，很方便也很安全。这车的续航能力真的让我很省心。平时上下班，我基本都用纯电模式，完全够用。周末偶尔想出去玩，我会提前把电充满，再用混动模式，这样既能保证续航，又能享受驾驶乐趣。而且这车还支持WiFi热点功能，在车里也能随时上网，非常方便。这车的外观设计很大气，车身线条流畅，看起来很稳重。我最喜欢的是这车的后视镜加热功能，冬天的时候，后视镜上经常会有雾气或者霜，有了这个功能，就能很快把雾气和霜除掉，保证行车安全。外观上，汉智驾版采用“龙颜美学”设计，车身线条流畅，“龙须”日行灯和“中国结”尾灯极具中式美学，辨识度极高。新增的配色与黑化元素，让车辆更具年轻化气息。智驾系统是一大亮点。中低配的“天神之眼C - 高阶智驾三目版”（DiPilot 100）和高配的“天神之眼B - 高阶智驾激光版”（DiPilot 300）都经过大量车辆大数据训练，越来越智能。在实际驾驶中，高速领航功能可以自动完成上下匝道、自动变道、车道保持等操作，甚至能精准识别路障，在昏暗路面或连续隧道中也能出色表现，全场景智能泊车更是好用，无论是侧方还是倒车入库，都能轻松完成，还支持代客泊车，非常便捷。
动力上，它搭载的第五代DM技术表现出色。由1.5L高效发动机和电动机组成的插混动力系统，最大功率可达160kW，综合性能强劲。起步时电动机的瞬间扭矩输出让车辆响应迅速，加速过程平顺且线性，在市区超车毫无压力。亏电油耗仅为3.9L/100km，满电满油情况下续航里程可达1500km，日常通勤用纯电，长途出行也没有里程焦虑。智驾功能是一大亮点。全系标配的天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）很实用。在高速上开启高快领航，车辆能自动保持车道居中，自动超车果断，在高精地图覆盖路段还能自主上下匝道。自动泊车功能对新手特别友好，无论是侧方位还是倒车入库，都能一次到位，还能用手机遥控泊车，解决了窄车位停车难题。空间方面，车身尺寸为4780mm、1898mm、1670mm，后排空间宽敞，三个成年人坐进去腿部空间还有两拳多，地板纯平，乘坐舒适性高。后备箱容积大，能轻松放下28寸行李箱和两个登机箱，日常家用和长途旅行的装载需求都能满足。智能化的东西其实比较全，而且我很喜欢这款车子的驾驶模式，它可以自由地切换，还有360度全景影像，清晰度比较高，并且在高速上行驶的时候高快领航功能挺实用的，长时间开车也不会累。还有NFC钥匙、语音控制、26英寸W-HUD这些细节设计都让出行更方便了。比亚迪宋L DM-i凭借其时尚动感的外观、科技豪华的内饰、高效节能的性能以及全方位的安全保障，成为了一款极具竞争力的新能源车型。它不仅满足了消费者对于车辆外观和性能的追求，同时也解决了用户在新能源汽车使用过程中的续航焦虑和节能问题。相信在未来，随着新能源汽车市场的不断发展，宋L DM-i必将凭借其卓越的品质和实力，赢得更多消费者的青睐，为绿色出行贡献一份力量。
底盘调校扎实，高速行驶稳定性极佳。云辇-C智能阻尼车身控制系统在经过烂路时表现出色，能有效过滤震动，车内乘坐感舒适。隔音效果良好，关上车窗，外界噪音大幅降低，能享受高品质音乐。智能辅助驾驶系统好用，跟车、车道保持等功能灵敏，减轻驾驶负担。身高180cm的乘客坐在驾驶位，头部和腿部空间充裕。第二排是“老板位”，电动调节座椅、腿托、座椅按摩等一应俱全。第三排空间也较为可观，成年人乘坐也不会过于局促。后备箱空间大，第三排座椅折叠后能形成平整且更大的储物空间，日常出行和全家出游的行李都能轻松容纳。比亚迪夏的外观采用“华夏龙颜”设计语言，大尺寸龙鳞格栅搭配龙爪造型LED大灯，极具辨识度。车身线条流畅，轮廓笔挺，双轮眉设计让侧面更有层次感。进入车内，内饰的豪华感与科技感扑面而来。中控台采用大量软性材质和皮质包裹，触感极佳。大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，显示清晰，操作流畅。总体来说，比亚迪夏在各方面的表现都较为出色，是一款值得考虑的中大型MPV。它配置丰富，提供了车道保持辅助、自动驻车、胎压显示、全景影像等多种配置。另外，车子它还有全速自适应巡航系统，这个功能让我在跑高速的时候感到还是挺轻松的。
元UP的底盘调校非常扎实，开起来很有信心。在高速公路上行驶时，车身非常稳定，不会有发飘的感觉。而且，方向盘的指向性也很精准，操控起来很灵活。即使是长时间驾驶，也不会觉得累。龙晶大灯晚上特别有神，车尾的贯穿式尾灯辨识度高，16寸花瓣轮毂比低配的塑料罩好看太多。选的这个颜色耐脏又有质感，而且车顶行李架不是摆设，绑过自行车很稳当。座椅的质感摸着非常的舒服，乘坐体验很好。而且中控大屏够用，导航时不用低头看手机了。当时最惊喜的是后排居然有空调出风口，之前坐朋友的同价位车都没这配置。11.98万买到智驾 座椅通风加热 全景天幕，对比过同价位的合资车，要么续航短要么智驾要加钱。比亚迪这次确实“加量不加价”，而且保养也比油车省心，首任车主三电终身质保挺安心。自动泊车对新手太友好了，窄车位手机遥控进出真能救命。HUD抬头显示不用低头看车速，导航箭头直接投在前挡风上。而且语音控制能区分前后排指令，孩子在后座说要听儿歌也不会误触发。元UP智驾版搭载前置单电机，最大马力95匹，最大扭矩180牛·米，在城市道路上加速轻快，动力输出线性，日常使用完全够用。45.12度的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航可达401公里，支持65kW快充，30分钟就能从30%充到80%，对于日常通勤和短途出行来说，续航完全不用担心。
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