先上几张改装完整的蓝红牛给各位看客看一下效果吧，说不上绝对地帅，但是一定骚气，也一定是我喜欢的模样。        在开始之前，先简单的说一下我的财力吧：          毕竟玩国产仿赛的真的没有很多预算，我就是其一，所以简简单单的说，我就是“贫民玩家”，我这款是19年的刀风400蓝红牛，当年这个价格反正一群人都觉得是个高端地平线，我也不例外，但是我就看到它骚包的外表，不管，就是买！然后接下来穷了好多个月。只因我纯属够喜欢，够年轻，够容易满足，当然不管什么原因，反正车子你只有喜欢，才能够去热爱，这就够了~结尾我会附上改装清单，各位朋友自行查阅即可。        好了，简述完毕，进入正题。由于在九月份我正常骑行，直行状态中被路边停车场出来的四轮越线杀了我一个措手不及，我的小摩托就此变成小破摩托了。。。          修车总计刚好花了一个月，十月13号才能取到车回来，当时也是思量了好久才舍得下单购买的，还担心被爱人训，结果我刚跟我爱人提了一下，她直接赞成我改，我是真的感谢我爱人理解我这项爱好。然后改装的小玩意还提前网购了，所以最开始先动工的其实就是这个竞技风挡了。          这个东西改装很简单，拆个头罩出来更替即可，安装完毕是真的突然就显得大气了，车头都显得很宽大，侧面既视感真的很壮，真的像一头西班牙公牛一般。          这个也没怎么麻烦，扭下原后视镜的螺丝，拆掉表显，在里面拔掉灯光插头，然后就可以直接上这个定风翼了，不过大家注意一下，这个定风翼跟后视镜是分开的，这不是一套的东西，为什么不是一套呢？因为省钱呀小笨蛋~~~你上某宝看一下就知道带后视镜的定风翼多贵了，我哪儿那么多钱给玩哦~~~        这里定风翼一定要注意一下，原装是这种内六角螺丝的，一定要找个垫片压着它再安装，不然装不好，孔太大了螺丝会旋进去压不牢，上一套垫片即可解决问题。        后视镜是单独的，这个东西单独买不贵，自带3M胶，店家居然还附送了一对AB胶，感觉店家有点不相信3M胶的威力哈哈。自行找定风翼底下角度贴上就好，不多阐述。          这个东西我看了好久，越看越像是ninja400的定风翼下唇，我怀疑就是然后店家改个车型名称直接卖的！不过只要能装得上去，有什么大问题呢是吧，啊~真香！想要装得好，先拿透明胶把下唇贴一下大致位置固定，然后找个手钻对着底下的螺丝孔打孔。我没用送的螺丝安装，那个太长了，我用的是M3*10的规格自攻丝拧上去，这玩意还挡着我的前置摄像头了，没法子只好给摄像头移个位了，想了半天也没想明白这摄像头还能放哪儿去，干脆直接拿这个下唇往上扭，压着就好了，多大点事嘛~          然后底下两侧直接上扎带固定，因为不固定我总觉得震动它会跟着一起震，反正固定在内侧，别担心会难看。        好了，简单的都改好了，接下来换个地方折腾。          这避震盖我忍了好久了，主要上一次给换过更硬的弹簧，然后把这个盖子给扭花了，自己喷黑漆又没有喷好（自喷漆放太久了有点沉淀）。        所以这次直接上硬货——可调避震盖。          某鱼上看过了，那兄弟的东西合适是合适，就是一看价钱就贵，直接忽略~然后我就各种找啊找，我突然发现某宝好多好看的可调避震盖，那我可开心了，因为什么小忍者啊小黄蜂啊R3啊等等可调减震盖都好好看，关键还便宜~        但是我遇到了两个问题：        1.这玩意还区分螺纹间距还有尺寸的。        2.这玩意内部还有中轴固定的，上次更换弹簧我看过有啊！        这一下我不知道怎么办了，百度了整个库也没有看到刀风团队发布过这前减震的尺寸规格细节啊，甚至专门去渝安减震查找也没找到任何有用的细节，这难道就此放弃了？？？        不！！！放弃我还能改成自己喜欢的花瓶车嘛？绝对不可能！          为此我专门去购买了一个游标卡尺，然后把我捷途的千斤顶拿下来把摩托撑起来，接着开始上手扭。兄弟们注意了！注意了！注意了！！！这儿你得要有一个大开口的扳手，不然你放不进去扭这个盖。然后我认认真真的把右边这个盖先扭下来然后认认真真的量完了所有尺寸数据：具体如下：        避震螺丝:        螺纹直径  41.8mm        螺纹高度  13mm   19mm（带橡胶圈）        螺纹间距  1.5mm        得到数据我立马就去继续找，功夫不负有心人，我找到合适的了，灵兽家的无极300可调减震盖数据一毛一样，关键还特么特好看，价格也还行是吧，那就什么也别说了——搞！        根据之前测量数据扭松了右边的盖盖，所以直接上手更换，此处你需要有一把13的小扳手，然后你就可以大力出奇迹了。扭到我脖子都疼完了我终于换好一个了。          接下来是左边这个，秉着同样大力出奇迹的理念，我再一次施展我能卧推90KG的麒麟双臂开始搞它。这一次出现问题了，半小时过去了没拧开，一个小时过去了还是没拧开，后边我脖子都拉伤了我还是没拧开。然后我这个急啊，这什么情况？研究半天结合右边的盖盖扭下来期间的碎屑我判定——绝对有螺丝胶而且量不少。不然我不会弄不下来，而且问题很大的是，我发现我扭出来的间距还不是这个盖盖出来的间距，而是盖盖带动这个中轴，把底下这个螺丝扭下去了，这真的很尴尬，而且好像滑丝了弄不上来了。。。        其实到了这里我很心累，感觉已经超出了的动手能力范围，问了两三个修车朋友，其一说要专业工具才能弄出来，其二说没法，其三没理我。这其实我还是不想放弃，小脑袋一转——胶受热溶解！对了！百度一下螺丝胶好点的溶解温度也只在230度左右，那就绝对可以烧了啊。说干就干，两个防风打火机轮番上阵，结果？一点屁用没有，撑不住20秒打火机先报废了。        收工，明天再说。。。。结果第二天起来脖子疼死，转都转不了，大概是拉伤了肌肉了。        好了19号上完班下班了。吃了晚饭跟我爱人出去集市逛了一圈，在降温降雨的防城港，8点不到就商铺关门的情况下赶在一个阿伯拉卷闸门之前问到他家有小喷枪——          是的就这个玩意，烧烤烧炭最强助手！不说废话了，回归正题，有了这玩意加持，我对着左边这个盖盖烧了不到30秒，直接轻松扭几下，搞定！激动的心颤抖的手，果然劳动人民的智慧是无限的，我就知道我可以！        搞完了可调节减震盖，接下来想搞最骚包的区域——轮毂喷漆。          开玩笑，这么大一块区域不做点什么怎么骚起来？黑不溜秋的谁觉得你好看了。然后我就搞了两瓶自喷漆，一瓶光油，一副扑克牌，正式开启征程。          讲真的，没有这个汽车的千斤顶，以及去了同小区的修车铺借来12的内六角扳手，我怕是拆不下这个前轮，没经验+没工具哇~        这里没有什么大的讲解，唯一的问题就是千万不要买轮毂贴瞎贴，真的是贴的时候爽，扣的时候想死，反正前前后后我从1点扣到了5点包含清洗的时间，指甲都快扣坏了。当天晚上直接喷漆，一个轮毂一瓶自喷漆，卖家诚不欺我。          前后花了两天，因为我当天晚上喷完了丢家后门晾晒，等着第二天下班直接喷光油，然而我忽略了家后面人家还在建房子，掉下来的泥土、灰尘、建筑废料屑直接让我的轮子像是丢在仓库好几年一样，又得重新认认真真洗了好久，还担心油漆未干不敢用力导致了洗一次不干净洗两次还是不太干净。          总之弄完了又等到干燥了才开始喷涂光油，上了光油就是不一样，一眼对比直接明了。          这个玩意大家看着自己要不要改吧，我是觉得原车座真的好矮，改了之后车座高了，更加战斗，骑行姿势更加舒服，最最主要的是，我再也不担心我爱人嫌我车座硬了，颠得她屁股疼。          也就是为了防止衣物对油箱有剐蹭买来贴的，不算好看就是实用，自行选择。          这个纯粹是因为挂挡容易伤鞋，反正不贵随手下单的，不改也罢。          这个就不具体阐述了，花钱搞吧，牙盘磨损，故更新牙盘，机油机滤是保养，几十块手工费别弄得自己满手油了，大体是这样了。        其他小螺丝方面的更改，我就只上图给大家观看即可，毕竟改动不大，一个视觉效果罢了。稍后附上本次改装清单及保养列表。           写太多了累了，也接近尾声了，希望每一个喜欢摩托车的朋友，都能好好爱护那台陪你风出日晒雨淋的小摩托，它可能不贵，但是当初你选择它必定有你喜欢的成分在里面。        愿你的生活有所喜爱，也有所爱~

国产仿赛极限压缩成本的炫酷外观改装

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