简介:这个人很懒,什么都没写~
承诺大帅锅
看圈里一大堆说19起步,20起步,25或者26顶配必买,我落伍了吗?一个中国特供车型,一个国内品牌度最低级别的合资,谁给的勇气定这个价位,你们到底是水军,还是故意要搞死福特啊,你们要把福特吹飘了,等上市三个月凉了,那就搞笑了! 真的别吹了,这玩意十八起步,订单估计都不会好看,这个价位可选的车太多了,看看隔壁凡尔赛吧,飘了容易脚滑,摔了没人扶的
汽车赵老师
防撞钢梁强度怎么样,跟我一起来测试一下!
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领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 看车一年整了,喜提河流之主一台 昨天提车,正式成了有车一族,喜悦之大,今天才反应过来… 05的长相就像张亮一样,丑帅丑帅的,官方命名叫都市对立美学,一旦接受了,真香!官图更香!实物与图严重不符,实车最香! 前前后后试驾了很多车,但一直让人心心念念的就是05。 试驾分享: 奥迪q3的1.4t确实没力,2.0没车又太贵,b&o音响不能加装,内饰味道大,而且确实没内饰,车内有种丰田的感觉。优点是开起来的小车感很强,外观好看,出Autohold那一下是最平顺的,很适合女生开。 凯迪拉克xt4的Bose音响让人印象深刻,低音打出来的那一下,到现在都在回味。试驾时低速过了一下减速带,就没然后了… 林肯让人见识了什么叫真•美式豪华,冒险家的Revel音响是所有车里面最喜欢的,顶级的静谧性、柔软的悬挂,福特245马力的eco boost发动机,高级座椅,一切配置都是下班后的社畜福音,就是可惜预算内加不了音响,只有顶配才有,但是有顶配的钱,谁买林肯啊… 福特锐际虽然和冒险家同平台,但完全不是一台车,福特245马力的eco boost发动机+8at开起来很运动,悬挂硬,很有战斗欲望!b&o音响也超棒。内饰虽然加装了翻毛皮,但还是太素了(据说他们的中国团队尽力改装了,不敢想美国版内饰啥样)而且百年长安…劝退了 两田的话,只能考虑丰田,虽然它加价…Rav4外观能接受,但内饰动力…还是那个丰田,没有一丝丝改变,还额外送了个中控大墓碑。溢价太多,要是能降价,还是香的,这一代的Rav4确实不值那么多了。谁让丰田前面这么多年口碑太好,支撑的起溢价(你没看错,丰田是最能溢价的,全球车企中,丰田的单车利润率最高) 本田…算了吧,啥时候把A柱钢材换回来…也不考虑,还是丰田香。 大众车…我不想请客吃饭。 全部试驾了一圈,还是05香,要安静有安静(胎噪确实吃路),要内饰有内饰(看氛围灯图片,不能更爱了),新手友好的配置还多,254马力的沃尔沃T5+8at,昨天跑到150,油门不到底都还有推背感,太强了!infinity的音响虽然比其他的弱一点,但也能接受了。 05的致命缺点就是中控太宽,太挡腿,空间没那么大,对180以上的人十分不友好,还好我是174(该开心还是不开心…) 总之就是一句话,一旦接受了领克,就不会看上其他车了 全程帮忙选车的好友评论: 领航辅助转向像德芙一样丝滑,HUD也会显示自动辅助驾驶一些相关信息,在同级别车系里,显示内容很齐全,美学设计很出彩。高速150的情况下变道超车丝毫不拖泥带水,稳如老狗,动力储备和车身动态给人充足的自信心,车辆极限目前的情况和本人的技术下可能探不到底,个人感觉极限挺高,如果换了更宽的轮胎可能会更好,但是也要关注油耗不是~中控仪表盘分辨率很高,不会像沃尔沃一样掉帧严重,指针还是很顺滑,基本没有延迟,要吐槽也就只能吐槽方向盘按钮按起来不是很有质感,但触摸操控很特别,取长补短。
楠儿38
领克05怎么样?我只讲动力和舒适性就可以 随着05上市的脚步越来越近,车友们也是越来越焦心,一个两个的都想知道05到底怎么样,值不值得入手。其实我觉得车友只要是真心喜欢,就可以果断入手,就看他家前几款车的口碑就能知道05差不了。不信的话,只听我说说05的动力和舒适性就知道05如何。 05的动力前不久已经公布了,搭载的是曾连续三年获得沃德十佳称号的Drive-E系列2.0TD的发动机和爱信第三代8AT的变速箱,最大功率254马力、187千瓦,峰值扭矩350牛米,最快2秒内就能输出90%的峰值扭矩,百公里加速达到6.7秒,和性能车的成绩差不多。这二者的搭配既能有充沛的动力,又能保证燃油经济性,车友们想要的它都能满足。 知道了动力,那就再看看05的舒适性怎么样,毕竟我们现在更喜欢享受生活。05的舒适性可以从几个方面来看,第一点就是驾驶舱带来的舒适感。首先就是05的一体式运动座椅,真皮材质,人体工学设计,包裹感很强,舒适度不言而喻,我个人是非常喜欢05的座椅的。其次就是舱内环境,静谧,全车采用了90%以上的声学材料覆盖,玻璃也是双层夹胶的,能给我们营造一个非常静谧的空间;适宜,05搭载的是双温区自动变频空调,配合AQS空气质量管理系统和主动式座舱清洁,让车内环境实时清新。 第二点是底盘的稳定性带来的舒适性,05搭载前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架,能够兼顾驾驶操控性和乘坐舒适性。而且据说05的底盘调校是按照我们的习惯调校的比较软,领克还是很良心的。所以说05怎么样朋友们应该都有自己的看法了,喜欢就不要犹豫。
集百家之长,感受领克05的全球品质 本人90后,平时很喜欢研究车,最近也打算买车,考虑到现实因素还是比较看好品质高一些、性价比也不差的车,领克05引起我很大的兴趣。我觉得一辆车的总体品质离不开它的各个组成部分,据目前的了解来看,05在这方面一点也不吝啬。动力系统是车之根本,05的发动机是沃德十佳Drive-E系列2.0T高功率发动机,然后搭配爱信第三代8AT变速箱,这个装备还是挺可靠的。05的四驱车型搭载的是博格华纳第五代智能四驱系统;刹车片是意大利ITT无铜NAO的刹车片;还有20英寸固特异EAGLE F1 SUV系列轮胎,等等等等,从这些配置来看05也算是集百家之长了。而且在造车的时候,领克05要经过全球不同地区、不同路况的测试,这也是保障高品质很重要的一步。
没落8
静下心来,整理了几个领克05内饰上比较用心的小细节 我觉得领克官方最近很是大方呀,公布了很多领克05的细节信息,因为明年想换车,我也一直在整理车的信息,领克05也是我的首选车型之一,coupe车的时尚外观还是挺抓人眼球的。反正我闲着也是闲着,这次就分享一下领克05的几点用心设计吧。 先说说领克05的轮胎,它是五幅花瓣式的撞色轮毂,其中有两幅是荧光黄的,颜色看着有些跳跃,当然你们也可以称之为有个性,这么跳跃的颜色还真是领克能做出来的事情。但我想说的重点不是颜值怎么样,而是领克给05直接就上了20英寸的轮胎,是固特异家的EAGLE F1轮胎,我比较好奇就查了一下,它也算是性能比较好的轮胎,跑跑山路估计也没问题。 领克05的车尾也有个比较用心的设计,就是另领克标志的“O”是带有指纹解锁的,按一下就能打开后备箱,像手机Home键一样。其实我比较喜欢的还是扫堂腿开后备箱,感觉更方便一些,不知道05有没有。 下一个能体现用心的细节就是领克05前排的杯架了,它多边形的外边框就比较有机械感了,是我这种直男喜欢的风格。直男更喜欢的还有高科技,05的杯架就带有可升降功能的,开车的时候可以降下去。我一直都没有在杯架上放饮料的习惯,顶多放一杯矮一点的咖啡,要不然想调个空调都可能会碰着,05杯架的升降功能估计就是考虑到了这点,从这也能看出来领克对设计细节的用心。 无线充电对某些人来说也是比较高能的,但我暂时还没有一个可以无线充电的手机,不过我听说网上有卖无线充电的手机壳,以后可以买来试试哦。回归正题,领克05的无线充电板还是比较良心的,它是有过温保护功能的,这意思应该就是手机温度过高的话,能自动切断充电吧。 暂时整理这些吧,估计领克05更多的细节也都会陆续曝出来的,到时候再一齐整理出来,最后期待领克05可以早日上市。
庐山最快
领克05的发动机布局应该是这四种没错了,由低到高分别是: ①JLH-3G15TD(3杠低功率,功率132) ②JLH-4G20TD(4杠低功率,功率140) ③JLH-4G20TDB(4杠中功率,功率175) ④JLH-4G20TDC(4杠高功率,功率187) ⑤B4204T23(这是个疑问项,并没有依据,不知道会不会用这款和顶配03+一样的发动机?) 然后以上已知的4款发动,排除三杠不说,就四缸的三款,我不知道会怎么搭载变速箱?高功率是已经爆出来了说会用爱信8AT,4杠低功和中功莫非一个7DCT一个8AT?
恋囬忆405
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