简介：这个人很懒，什么都没写~
承诺大帅锅
看圈里一大堆说19起步，20起步，25或者26顶配必买，我落伍了吗？一个中国特供车型，一个国内品牌度最低级别的合资，谁给的勇气定这个价位，你们到底是水军，还是故意要搞死福特啊，你们要把福特吹飘了，等上市三个月凉了，那就搞笑了！ 真的别吹了，这玩意十八起步，订单估计都不会好看，这个价位可选的车太多了，看看隔壁凡尔赛吧，飘了容易脚滑，摔了没人扶的
汽车赵老师
防撞钢梁强度怎么样，跟我一起来测试一下！
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领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 看车一年整了，喜提河流之主一台 昨天提车，正式成了有车一族，喜悦之大，今天才反应过来… 05的长相就像张亮一样，丑帅丑帅的，官方命名叫都市对立美学，一旦接受了，真香！官图更香！实物与图严重不符，实车最香！ 前前后后试驾了很多车，但一直让人心心念念的就是05。 试驾分享： 奥迪q3的1.4t确实没力，2.0没车又太贵，b&o音响不能加装，内饰味道大，而且确实没内饰，车内有种丰田的感觉。优点是开起来的小车感很强，外观好看，出Autohold那一下是最平顺的，很适合女生开。 凯迪拉克xt4的Bose音响让人印象深刻，低音打出来的那一下，到现在都在回味。试驾时低速过了一下减速带，就没然后了… 林肯让人见识了什么叫真•美式豪华，冒险家的Revel音响是所有车里面最喜欢的，顶级的静谧性、柔软的悬挂，福特245马力的eco boost发动机，高级座椅，一切配置都是下班后的社畜福音，就是可惜预算内加不了音响，只有顶配才有，但是有顶配的钱，谁买林肯啊… 福特锐际虽然和冒险家同平台，但完全不是一台车，福特245马力的eco boost发动机+8at开起来很运动，悬挂硬，很有战斗欲望！b&o音响也超棒。内饰虽然加装了翻毛皮，但还是太素了（据说他们的中国团队尽力改装了，不敢想美国版内饰啥样）而且百年长安…劝退了 两田的话，只能考虑丰田，虽然它加价…Rav4外观能接受，但内饰动力…还是那个丰田，没有一丝丝改变，还额外送了个中控大墓碑。溢价太多，要是能降价，还是香的，这一代的Rav4确实不值那么多了。谁让丰田前面这么多年口碑太好，支撑的起溢价（你没看错，丰田是最能溢价的，全球车企中，丰田的单车利润率最高） 本田…算了吧，啥时候把A柱钢材换回来…也不考虑，还是丰田香。 大众车…我不想请客吃饭。 全部试驾了一圈，还是05香，要安静有安静（胎噪确实吃路），要内饰有内饰（看氛围灯图片，不能更爱了），新手友好的配置还多，254马力的沃尔沃T5+8at，昨天跑到150，油门不到底都还有推背感，太强了！infinity的音响虽然比其他的弱一点，但也能接受了。 05的致命缺点就是中控太宽，太挡腿，空间没那么大，对180以上的人十分不友好，还好我是174（该开心还是不开心…） 总之就是一句话，一旦接受了领克，就不会看上其他车了 全程帮忙选车的好友评论： 领航辅助转向像德芙一样丝滑，HUD也会显示自动辅助驾驶一些相关信息，在同级别车系里，显示内容很齐全，美学设计很出彩。高速150的情况下变道超车丝毫不拖泥带水，稳如老狗，动力储备和车身动态给人充足的自信心，车辆极限目前的情况和本人的技术下可能探不到底，个人感觉极限挺高，如果换了更宽的轮胎可能会更好，但是也要关注油耗不是～中控仪表盘分辨率很高，不会像沃尔沃一样掉帧严重，指针还是很顺滑，基本没有延迟，要吐槽也就只能吐槽方向盘按钮按起来不是很有质感，但触摸操控很特别，取长补短。
楠儿38
领克05怎么样？我只讲动力和舒适性就可以 随着05上市的脚步越来越近，车友们也是越来越焦心，一个两个的都想知道05到底怎么样，值不值得入手。其实我觉得车友只要是真心喜欢，就可以果断入手，就看他家前几款车的口碑就能知道05差不了。不信的话，只听我说说05的动力和舒适性就知道05如何。 05的动力前不久已经公布了，搭载的是曾连续三年获得沃德十佳称号的Drive-E系列2.0TD的发动机和爱信第三代8AT的变速箱，最大功率254马力、187千瓦，峰值扭矩350牛米，最快2秒内就能输出90%的峰值扭矩，百公里加速达到6.7秒，和性能车的成绩差不多。这二者的搭配既能有充沛的动力，又能保证燃油经济性，车友们想要的它都能满足。 知道了动力，那就再看看05的舒适性怎么样，毕竟我们现在更喜欢享受生活。05的舒适性可以从几个方面来看，第一点就是驾驶舱带来的舒适感。首先就是05的一体式运动座椅，真皮材质，人体工学设计，包裹感很强，舒适度不言而喻，我个人是非常喜欢05的座椅的。其次就是舱内环境，静谧，全车采用了90%以上的声学材料覆盖，玻璃也是双层夹胶的，能给我们营造一个非常静谧的空间；适宜，05搭载的是双温区自动变频空调，配合AQS空气质量管理系统和主动式座舱清洁，让车内环境实时清新。 第二点是底盘的稳定性带来的舒适性，05搭载前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，能够兼顾驾驶操控性和乘坐舒适性。而且据说05的底盘调校是按照我们的习惯调校的比较软，领克还是很良心的。所以说05怎么样朋友们应该都有自己的看法了，喜欢就不要犹豫。
集百家之长，感受领克05的全球品质 本人90后，平时很喜欢研究车，最近也打算买车，考虑到现实因素还是比较看好品质高一些、性价比也不差的车，领克05引起我很大的兴趣。我觉得一辆车的总体品质离不开它的各个组成部分，据目前的了解来看，05在这方面一点也不吝啬。动力系统是车之根本，05的发动机是沃德十佳Drive-E系列2.0T高功率发动机，然后搭配爱信第三代8AT变速箱，这个装备还是挺可靠的。05的四驱车型搭载的是博格华纳第五代智能四驱系统；刹车片是意大利ITT无铜NAO的刹车片；还有20英寸固特异EAGLE F1 SUV系列轮胎，等等等等，从这些配置来看05也算是集百家之长了。而且在造车的时候，领克05要经过全球不同地区、不同路况的测试，这也是保障高品质很重要的一步。
没落8
静下心来，整理了几个领克05内饰上比较用心的小细节 我觉得领克官方最近很是大方呀，公布了很多领克05的细节信息，因为明年想换车，我也一直在整理车的信息，领克05也是我的首选车型之一，coupe车的时尚外观还是挺抓人眼球的。反正我闲着也是闲着，这次就分享一下领克05的几点用心设计吧。 先说说领克05的轮胎，它是五幅花瓣式的撞色轮毂，其中有两幅是荧光黄的，颜色看着有些跳跃，当然你们也可以称之为有个性，这么跳跃的颜色还真是领克能做出来的事情。但我想说的重点不是颜值怎么样，而是领克给05直接就上了20英寸的轮胎，是固特异家的EAGLE F1轮胎，我比较好奇就查了一下，它也算是性能比较好的轮胎，跑跑山路估计也没问题。 领克05的车尾也有个比较用心的设计，就是另领克标志的“O”是带有指纹解锁的，按一下就能打开后备箱，像手机Home键一样。其实我比较喜欢的还是扫堂腿开后备箱，感觉更方便一些，不知道05有没有。 下一个能体现用心的细节就是领克05前排的杯架了，它多边形的外边框就比较有机械感了，是我这种直男喜欢的风格。直男更喜欢的还有高科技，05的杯架就带有可升降功能的，开车的时候可以降下去。我一直都没有在杯架上放饮料的习惯，顶多放一杯矮一点的咖啡，要不然想调个空调都可能会碰着，05杯架的升降功能估计就是考虑到了这点，从这也能看出来领克对设计细节的用心。 无线充电对某些人来说也是比较高能的，但我暂时还没有一个可以无线充电的手机，不过我听说网上有卖无线充电的手机壳，以后可以买来试试哦。回归正题，领克05的无线充电板还是比较良心的，它是有过温保护功能的，这意思应该就是手机温度过高的话，能自动切断充电吧。 暂时整理这些吧，估计领克05更多的细节也都会陆续曝出来的，到时候再一齐整理出来，最后期待领克05可以早日上市。
庐山最快
领克05的发动机布局应该是这四种没错了，由低到高分别是: ①JLH-3G15TD（3杠低功率，功率132） ②JLH-4G20TD（4杠低功率，功率140） ③JLH-4G20TDB（4杠中功率，功率175） ④JLH-4G20TDC（4杠高功率，功率187） ⑤B4204T23（这是个疑问项，并没有依据，不知道会不会用这款和顶配03+一样的发动机？） 然后以上已知的4款发动，排除三杠不说，就四缸的三款，我不知道会怎么搭载变速箱？高功率是已经爆出来了说会用爱信8AT，4杠低功和中功莫非一个7DCT一个8AT？
恋囬忆405
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