简介：这个人很懒，什么都没写~
一名3系小车主
外观 购以19年12月份！ 新3系没的说帅到我，当初买的时候为了选现车 所以选的首发！别人怎么想不知道！最重要还是自己喜欢。外观10分的话我给9.5分，特别是晚上车灯亮起来的时侯满分。 内饰 1选的摩卡，能看到地方都是软的，这一代三系在内饰上真的下了功夫。电子手刹取代机械手刹让档次又提升了一步 2.氛围灯11色！能接受。我反而不喜欢那种类似于夜店风的氛围灯，这种简单而又纯净的氛围灯对我刚刚好，而且后排座椅上也有氛围灯，加分。 3.档把变成了小鸡腿，手感刚刚好。本来想自己换水晶档把，后来又觉得原装挺好的，耐看。（也是买了车比较穷） 空间 1长轴版前排就不说了，空间后排真的大，我171家里人也没有很高的身材，完全够用， 2.座椅虽然不是真皮材质，但是摸起来质感也不差，座椅厚重，有点像沙发的感觉，但是又不是那种陷进去的味道，舒适性满分，唯一就是觉得后排座椅的角度有些许靠后，靠久不知道会不会腰难受！原车白色 自己后面贴了改色膜！定位惠州！
泰州海鹏凯迪拉克
在年轻、动感、时尚的造型设计下，CT4相比ATSL显得非常年轻，虽然动力相比ATSL来说低了些，速度变慢了点，但在造型方面变的更加帅气，跟CT5差不多的帅气前脸，平滑柔顺的车身、扁平的遛背、熏黑的轮毂，年轻人应该没人能轻易拒绝这个造型，可能ATSL有点老油腻，但CT系列绝对没有这个感觉，帅气的外表配上有点小清新的内饰，CT4作为人生第一台车非常称职。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
