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    用户1761951280587

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #聊聊极氪X将近四旬老汉,10多年的驾龄。开过BBA,也开过LEXUS,最后的油车座驾是15年的雅阁,退役的时候已经超过10个年头了。下面卖掉之前的油耗,冬天百公里13.9L,按95号汽油9元/升折合每公里大概1.3元左右的行驶成本。只能用心疼来形容。 老婆一眼看见极氪X,被它的外观小巧所吸引,符合青年都市的高奢SUV,试驾了一次、马上盲定了一台5座后区的。起初对电车还是很抗拒,因为要经常往返杭州桐乡两地,短途高速和对充电的方便度确实很担忧。一眼见极氪x是因为对外观的心动,掀背的设计,流线型的线条实在是符合家庭审美,顿时觉得C260、Q3不香了。哈哈….. 然后是背靠吉利公司的放心,作为吉利品牌下独立的纯电的汽车子公司(极氪公司),老一代主车厂还是让人安心的,它的浩瀚架构赋能让极氪X更加满足了平时的用车需要(之前试驾了001,感觉很不错)。智驾的方便度就不说了,杭桐往返就没有再自己驾驶过了,每个月的OTA确实让车越来越好开。 算一下经济账。电耗方面,5驱版理论值是百公里13.6度电,实际开起来大概16度左右,基本是城市道路占2/3,高速占1/3。家充一度电0.38元,算4毛。也就是每百公里大概9块钱,一公里9分!对比一下油车1.3元/公里的耗能,实在是让人心满意足。有人说保险贵于油车,首年300万三方大概6000多元,马上要续保了,咨询过大概5000左右(出过一次不到3000的险,刮蹭),和同级油车其实不分上下(不能用30万的电车对比15万的油车保险费,您说对吧?)如今行驶1.2万公里了,算下来一年的电费不到1000元,这要是以前的油车,1000元也就大概只能加两箱半吧,开一个半月。😅 充电效率就更不多说了,250kw的功率从15%快充到90%,不到40分钟的时间。说个打比方的事实其实就是:在高速上油车加油上个厕所,电车充电吃包泡面的区别。完全可以接受。至于自驾出游的续航,400km一脚油门其实是一般人自驾旅游的驾驶极限,无论电车还是油车,都需要停下来欣赏下风景休息一番了。🥺 现在开油车已经完全不适应了。开油车要带车钥匙,上车要自己关门,下车要记得锁门,现在只要带个手机就行了,远离上锁靠近解锁,完全解放双手,开其他的油车总是要找一下档在哪😅另外最后说一句:电后很好用,加速很丝滑,下雨贼清晰,也方便女生停车、后悔没选错! 虽然电车更新迭代升级快,但老车主也不用酸,早用早享受。开几年,希望下一辆车还会选极氪!极氪,加油💪

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