因为选的黑色带外放电多等了一个多月，不过提车的时候证明确实没有白等[得意] 车开了几天几百公里稍微说点优缺点 优点：相比于以前的得利卡好开，舒适，空间也大了许多！特别是驾驶室这一块区别于以往的轻客，给人感觉略微上了一档次，还有这车的动力确实不错，不管空车或重载都游刃有余！由于家充还没弄好在外充了一次电，充电速度也还蛮可以的！车子的电耗也不错，我的68度电池感觉我跑城乡还蛮实打实的，不觉得公里数有打折，可能还是新车吧！ 缺点：车子没标配倒车影像，一时半会车子大了不怎么好停车，没选一万多的选配，只能慢慢适应了。 另外有个个人认为最大的缺点就是这车电机声不太好听，中间夹杂着一个特尖锐的高频声音，有点适应不了！也可能第一次开电车吧，反正现在养成了上车就听音乐的习惯[坏笑]

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因为选的黑色带外放电多等了一个多月，不过提车的时候证明确

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因为选的黑色带外放电多等了一个多月，不过提车的时候证明确实没有白等[得意]
车开了几天几百公里稍微说点优缺点
优点：相比于以前的得利卡好开，舒适，空间也大了许多！特别是驾驶室这一块区别于以往的轻客，给人感觉略微上了一档次，还有这车的动力确实不错，不管空车或重载都游刃有余！由于家充还没弄好在外充了一次电，充电速度也还蛮可以的！车子的电耗也不错，我的68度电池感觉我跑城乡还蛮实打实的，不觉得公里数有打折，可能还是新车吧！
缺点：车子没标配倒车影像，一时半会车子大了不怎么好停车，没选一万多的选配，只能慢慢适应了。
另外有个个人认为最大的缺点就是这车电机声不太好听，中间夹杂着一个特尖锐的高频声音，有点适应不了！也可能第一次开电车吧，反正现在养成了上车就听音乐的习惯[坏笑]

浙江陳氏

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515plus 1.首先用户手册写的均衡充电，我想请问大家时间跟手册一样吗，我实测7kw充电桩，25%冲到百分百用了八个半小时，然后车子会断开充电，不允许冲了，app显示充电已完成，重新开启充电桩充电，mg live手机app立即显示充电已完,无法达到均衡充电啊 2.使用过程中吐槽点，自动驻车后，轻点刹车，偶发咯吱一下声音，是偶发 3.我的能耗是16kw，地点上海，没有暴力驾驶，动能回收强，提车到现在跑了369km，提车是98%的电，然后我跑到25%又冲到100,现在是80%，也就是98-25+100-80等于93%的电，跑了369km，续航369/0.93/515=77%，77折，没有暴力加速，大部分用动能回收减速 4.充电的时候发生过一次跳枪，也就是我第一次充电

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515plus
1.首先用户手册写的均衡充电，我想请问大

吐槽帖，主要是和大家交流

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1.首先用户手册写的均衡充电，我想请问大家时间跟手册一样吗，我实测7kw充电桩，25%冲到百分百用了八个半小时，然后车子会断开充电，不允许冲了，app显示充电已完成，重新开启充电桩充电，mg live手机app立即显示充电已完,无法达到均衡充电啊
2.使用过程中吐槽点，自动驻车后，轻点刹车，偶发咯吱一下声音，是偶发
3.我的能耗是16kw，地点上海，没有暴力驾驶，动能回收强，提车到现在跑了369km，提车是98%的电，然后我跑到25%又冲到100,现在是80%，也就是98-25+100-80等于93%的电，跑了369km，续航369/0.93/515=77%，77折，没有暴力加速，大部分用动能回收减速
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