简介:这个人很懒,什么都没写~
星辰大海wp
五周年领克09 作为领克成立5周年,旗下有 01.02.03.05.06,但真正作为旗舰车,只有09,豪华中大型SUV,一个作为5岁的汽车品牌,却做到了一个车企几十年的都做不到的事情,比如在世界赛场上夺冠,比如领克出口欧洲,领克为了提升硬实力,联合沃尔沃研发CMA基础架构,配置高,质量好,让国产车卖得不是廉价车,打破了国产车必须廉价的品牌,01而且出日欧洲,并且连续2次在WTCR夺冠,领克全球化战略不是一句空话,领克改变了世界对中国品牌的固有认知,最近走基于 SPA平台,打造了全新的中大型的领克09上市,09的出现都会再一次拉高中国品牌的车型上限,让我们拭目以待,最后祝愿领克5周年生日快乐!
作为领克成立5周年,旗下有01.02.03.05.06,范真正作为旗舰车,只有09,豪华中大型SUV,一个作为5岁的汽车品牌,却做到了一个车企几十年的都做不到的事情,比如在世界赛场上夺冠,比如领克出口欧洲,领克为了提升硬实力,联合沃尔沃研发CMA基础架构,配置高,质量好,让国产车卖得不是廉价车,打破啦国产车必须廉价的品牌,01而且出口欧洲,并且连续2次在WTCR夺冠,领克全球化战略不是一句空话,领克改变了世界对中国品牌的固有认知,最近走基于SPA平台,打造了全新的中大型的领克09上市,09的出现都会再一次拉高中国品牌的车型上限,让我们拭目以待,最后祝愿领克5周年生日快乐!
我是领克05车主,真心实意希望领克高层,做一个平民价,25万起步,对得起沃尔沃和吉利的研发技术了,中国人不挣中国人的钱,毕竟现在油价的上涨,国家大力支持新能源发展,比如小鹏,蔚来,理想,比亚迪,极氪,极狐阿尔法,智己等等,年轻人本来追求新鲜事物比较厉害,如果在燃油技术方面还在高价格卖车,作为领克,我觉得不仁义,定价如果只是为了打造旗舰车,那随便定,50万,60万.70万,80万都可以,但如果真的是让中国老百姓都开上我们国产车,自主品牌,何必定30万起步,国强则民富,回头看看格力,华为,这些都是模范,如果在燃油车方面,还在过定价,那国家2022的国家能源战略计划,你是没参与进来的,那估计后面年轻人后面几年。选择新能源车就比较多了,我是领克车主,希望领克高层考虑一下。
新能源基本了解,小鹏智能,用的宁德电池。保时捷团队调教底盘,何小鹏做UC浏览器起家,后辞职任小鹏董事长,小鹏车标,也是根据小鹏首字母来设计,代表未来,就是车标有点搂。比亚迪主打安全,舒适,,传统车企,有混动和纯电,刀片电池是他们的口边话,王传福。电商新能源三巨头,蔚来,小鹏,理想,理想只有一款理想one,增城式,33.8万,买不起。蔚来,定价定位太高,但换电是蔚来特色,极狐阿尔法,取名来自北极狐,特点是激光雷达,采用华为鸿蒙系统。极咳001,上汽集团打造联合,时尚,简约,自动驾驶特点,售价28万左右,以及赛力斯,智己,岚图,广汽,奔驰EQC,宝马ix3,特斯拉口碑最近差,但来了个大降价,mody,直接降价7万,间接性打价格战,让国民叛变,市面上:三种电池,三元里电池,磷酸铁锂电池,以及出名的宁德电池,而小鹏的电池,就是采用宁德电池,小鹏的G3i马上要发布,以及p5,以及比亚迪的海豚纯电1000续航,所以新能源,最主要的是宁德电池的采购,
唯一缺点,方向盘塑料感,后排空间舒适度,如果是3口之家,坐后排不是很舒服,舒适度差,底盘低不说了,人家主打轿跑,自动驾驶NGP加2万不说了,人家说那是技术值钱,
如果没有如果L0913:P7超长续航后驱智尊版,是对比了同价位的比亚迪汉四驱旗舰(27.95W)(没有考虑特斯拉和蔚来)后,作出的最终选择,绝不后悔和遗憾,只有开心和兴奋! 【最满意】 1.选装丹拿音响+19寸轮毂,配置很全了! 2.续航达到670KM(实际行驶估计打8折),在北京上下班通勤+郊区游,已经完全打消了我的里程焦虑了! 3.首任车主3000度/年的免费充电额度,保证了驾驶的随意性,且无需考虑费用! 4.超充站非常多,停车免费1-2小时,再次节省开支! 5.保养一年或10000公里一次,不到400元,与汽油车相比,可以忽略! 6.提速超级快,这就是电动车的绝对优势之一! 7.车内安静,隔音做的不错! 8.自动泊车超级好用,识别度高! 9.车机系统反应快,“小P”总能给孩子们带来欢乐! 10.丹拿音响18个喇叭,绝对带来殿堂级?感受,且主驾头枕2个音箱可以完全独立给驾驶者听导航,接电话,私密性极好! 12.NAPPA座椅非常舒适! 13.外观拉风,有轿跑的风范! 14.全车10+摄像头,5+毫米波雷达,确保安全! 【最不满意】 1.没有副驾驶通风座椅。主驾都有,还差这一个? 2.没有外后视镜防眩目。这个成本不该省! 3.没有后排座椅加热。这个对北方车友很重要! 4.没有台显。高配车应该标配! 5.轮毂可以再大一些,增加选装20寸的! 【购车经历】 其实购车经历,在我的其他帖子里都有比较详细的描述,在这里不再赘述!总之,清明假期偶然带着孩子了解新能源汽车,五一假期就定了P7,5.15号就提车了,可见短时间内做了大量功课!当然要感谢“懂车帝”海量的文章和视频! 【驾驶感受】 随然仅仅开了不到48小时,还没有深度试驾时间长,但是已经有个初步感受~ 1.提速快,动力平顺持续输出,这也是电动车的普遍优势之一。 2.推背感强,操控精准,但是老婆坐后排抱怨有点儿晕车? 3.自动泊车识别率高,划线清楚的车位都能辩识出来。 【乘坐体验】 孩子和老婆才是乘客,我只能当“柴可夫司机”。所以乘坐体验谈不上直接感受。家人说坐的姿态比较低,后排没有比亚迪汉那么宽敞,没有其他。 【保养】 刚提车,半年以后才首保。 【油耗】 应该称为“能耗”。按照WLTP标准,一般充电90%(大概表显510-520公里),然后在表显100公里左右充电,此时实际续航里程大概300-350公里之间。目前开了1个月,充了4次电,平均电耗14-15之间。反正北京的小鹏超充站距离家很近,该充电就充电! 【续航】 续航能力不错,基本上通勤上下班,一周充一次电足矣! 【提车价格】 提车是超长续航后驱智尊版,指导价27.69W,裸车25.59W,落地26.1W。 优惠包括~5000抵10000,1元抵3000+20000积分,置换补贴19000,12000权益积分,免费选装19寸轮毂,18000元选装丹拿音响套餐,保险5000。