朋友们，原来大家说的是真的！ 提车第二个月，我的好猫能耗终于从一开始的居高不下，慢慢降下来，惊喜！刚提车的时候最高开过18，焦虑的不行，后来看了网上的信息，把运动模式切换到标准模式，新能源动能回收市区开到标准，高速的话开到强，刹车和电门也尽量轻踩轻放，能耗终于肉眼可见的降下来了！ 这里想和广大猫友们分享，不是只有油车有磨合期，电车也有磨合期，新车电池都需要一个激活的过程，根据我的经验就是1000公里的样子，当然不是说让你使劲开，飙车急刹等还是要避免，毕竟为了安全也不建议的，日常就可以参考我上面的例子，你如果实在不相信自己的脚法的话，最好的办法就是对着电流开，我之前也这样过，嘿嘿，找到最舒服的脚法，很管用。 具体操作就是方向盘右边最上面一排，第一个键仪表菜单，然后按到变成小树的时候上下翻。 目前续航感觉已经稳定了，基本能耗控制在11左右，不上高速的情况下耗电量1:1，整体下来感受很香，当然上高速就是另外一回事了，最近亲测，来回98+98公里，车况很好也不堵车，去的时候压速100码开的，可以达到8折，回来的时候没控制好车速，前40公里开快了，不过也尽量在120码以内，后半段国道80-100码，续航达成率7.5折ps：（来回都没开空调，只开了导航），感觉还得是开慢一点好，开快了续航掉的快，也有可能是后半段电池开始变虚了。 最后顺带聊聊充电的事情，其实我并没有严格按照网上慢充快充交替那种，有时候放在家里充，有时候去外面充，但我基本都是剩余25%左右就会赶紧充电，电费不是很关注，基本想充就充，因为家充撑死也就5-6毛钱一度电，充满不会超过25，所以真没必要纠结峰谷电，如果外出的话会稍微看一下，尽量找相对便宜的充电桩，不过欧拉有积分抵钱，也算是薅羊毛了，不多花钱。

欧拉好猫车友圈

古语云拼多多帮忙

我是怎样把能耗从18降到10的！