简介：这个人很懒，什么都没写~
日照轩翔刘洋
驾驶感受 操控非常灵敏，人车一体的感觉很到位，加速相当丝滑，没有突兀感，没什么可说的。 外形外观和尺寸非常漂亮，内部空间很大，整体设计很有科技感。纯电续航能到110 左右，综合续航1300多。官方油耗 5.23个，自己开起来也就4.65个，很嗨森，车机功能 感觉不到卡，开启应用的速度也挺快，和手机一样的操作，体验很不错！另外语音助手也很快，反应灵敏，尽管我不怎么用，但有总比没有强！做为一个紧湊型 SUV，粗一看有点像中型SUV的体格，坐在里面空间感也确实很富裕，坐过很多朋友的新车，总有一股新车的异味，坐久了就头疼，我的77，新车一点异味都没有，高速上车子的隔音效果也相当不错。我能说得上的就这么几点了，真希望白天黑夜的路上能多碰上开吉利银河L7的粉粉，建个车友俱乐部什么的，有时间大家一起出去浪一下，反正没有续航焦虑…
银河L7个人使用心得 1：车机新，内存也更大，比较流畅，副驾驶的屏幕以及主驾驶的屏幕都是比较清晰的。 2：省油，看中的就是这个车的省油，毕竞一箱油能跑，包括出远门了，也不会出现里程焦虑。了：要里子有里子，要面子有面子，妥妥的性价比品质之王，车的整体质感都是不错的 4：安全，笼式车身，这点吉利还是非常有良心的，考虑到开车不单单是自己爽就行了，还要兼顾家里人的安全。底盘也是比较扎实的，最起码比某宋的质感是要好很多的。 5：动力。最主要的是这个车的动力，真的非常非常棒，有纯电增程混动智能四周模式，不管是纯电增程混动亏电情况下发动机介入的时候，声音都非常小，虽然是单层玻璃，但是噪音还是可以的。
paris329
综合感受 1、车机系统来说很是流畅，屏幕的显示效果也很好，车内的场景影院模式感觉很棒，坐在副驾上有着沉浸似的座舱体验。还有小憩模式，直接语音呼出，座椅会直接调节到舒适的位置，同时四个车窗自动关闭，音响播放一些轻柔的轻音乐，给人的感觉很放松、很舒适。 2、乘储空间：前后排空间很大很宽敞，也去体验了一下比亚迪的宋plus，空间要比宋还宽大，坐在后排可以很轻松的翘起二郎腿，后排杯架也非常顺手。前排坐垫长，对腿部的支撑性很足。无线充速度很快，配上我的小米13可以很轻松的实现半小时充满，而且有风冷，不会出现发烫的现象。储存空间不够多，砍掉了副驾的手套箱，这点是个小遗憾。 3、新车舒适性；L7的舒适性还不错，基于e-CMA架构，L7继承了吉利底盘稳的特性。座椅搭配上吉利称的棉花糖座椅，很软，包围感很好。况且我买的是星舰版本，标配座椅通风和座椅按摩，下班路上放松一下背部，坐着也不会感觉闷。 4、智能辅助:车道保持不是一般的强，打开车道保持，只要车速达到65，在偏离车道的情况下有很大的力道抢方向盘，把车拉回车道里(想要关掉这个功能的看第2点)，预碰撞提醒我开的是中，试驾的时候应该开的是高，很是灵敏。360全景也很清晰，能很直观的反应出周边环境。 5、驾驶感受:油门和刹车都很线性，如果不跟你说，只看个hud，你可能就会觉着这辆车就是一辆纯油车，也会有跟燃油车一样有怠速前行，油门踩多少，动力就给多少，虽然动力相应不是说踩下去瞬间就有，但是踩下去过后，推背感十足，完美的满足了我对车的动力需求，刹车也很是牛逼，制动距离短，刹得住这是我对L7刹车的评价。 总结:虽然说是紧凑型SUV，但是感官上还是挺大的，我爸的车停在我前面，从后面看，看不见我爸的车。跟大众途观和特斯拉麻豆y 比，车身高度都要比它两高。这几天上下班都是开L7的，几天的驾驶体验下来，超出预期了很多，了。L7的售后服务也不错，期间我也有过提出我的疑问，但不管问题大小，售后都能耐心的解决。总体体验很好，车也很好。
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