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大飙车：1.5T三缸机爆发力不错，如果单纯从“有劲儿”的层面来说，这台发动机还行。但三缸机的抖还是躲不开，高转速的噪音比较大，声音也不好听。变速箱调得还不错，不会让你觉得特别突兀，起步时还算比较平顺。但三缸机的抖动从怠速就能感觉到，平稳行驶和缓慢加速时还好，能够忍受。但大油门加速时，抖动就明显加剧了，尤其在2000转/分以下，抖动更为明显。过坑洼路段时，前后悬架有“撕裂感”。简单的说，前悬跳动的余波较多，避震筒阻尼不够，拉不住悬架。后悬正好相反，相对比较硬，遇到大的颠簸，车身会直接跳起。坐在后排的乘客会觉得不舒服，有被弹起的风险。悬架支撑一般，车辆前倾、侧倾趋势明显，尤其在过弯时，支撑严重不足。其实这辆车真的和运动没有半点关系，所以不要用它做任何的危险驾驶动作，否则有可能翻车。方向盘非常轻，很像日系风格，转向手感相对一般，阻尼有点儿假。总体来说，就是日韩系买菜车的水平。