认证：荣威i5车主·车龄4年
简介：荣威i5车主
才思敏捷白
今天特意去4S店找修理师傅，跟他吹一下。他告诉我，i5这个车必须用低粘度0W-20的机油，必须！！！别听他们忽悠去信那些加高粘度5W-30、40的，又不是涡轮增压的车型，加这么高粘度干嘛？自吸加了声音大、油耗高，动力还不行。他说基本上自吸日系车全部都是0W-20，尤其是马自达最为严重，加其他标号的机油90%发动机都会出问题。 而且i5这个车他说碳罐电磁阀尤其注意，i5他已经修到过几个，其中一个才20000多公里。另外加油就指定一家，别中石油/中石化混着加，容易报发动机排放故障，油箱盖拧不紧也会报。出现这个问题可以去消故障码正常开就行。 虽然是CVT变速箱，但这款还没那么娇贵，他说还从上市到现在没遇到断钢带的，但离合器有烧过的，公里数一般都大，而且没按里程换油，以为才1-2年还不用换，但公里数超了。开的多按公里数保养换油，开的少上下班代步就按时间保养。
提问天是越来越冷了，这cvt变速箱冷保护实在是太让人难受了，大早上上班发动机嗯嗯嗯走不动道，得跑个2公里左右才能正常行驶，这还是在南方。要是北方冬天，如果是CVT变速箱那得怎么搞?
8000公里二保，今天去4S店做的。不得不说这个收费确实贵啊，换个空气滤芯和空调滤芯129大洋。吓得我赶紧说不用了，只要把机油和机滤换了就行了。
一颗小螺丝钉子，让本就不富裕的我雪上加霜
为什么都说以前的丰田、日产开不坏？究其原因，是因为那是一个被4AT统治的时代，现在基本上自动挡已经淘汰了这款变速箱，（有点当年诺基亚的感觉），虽然它顿挫、耗油、降档不聪明，但那都不是事，耐造扛造才是王道。狗头护体
一个SUV，麋鹿测试能有这速度？？？？？
周末带老婆孩子去逛超市，油耗给各位老板分享一下。（今天周日市区小堵）
#爱车油耗大比拼油耗分享
今天下班回家停好车，也没开音乐，熄火后就听到有什么关闭的声音，觉得奇怪，又打火、熄火试了一下，果然有关闭的声音，上网一查，原来是i5熄火自动切为了内循环
从今天开始，我将记录每天上下班油耗情况，给各位车主和朋友们分享我的i5油耗情况。（备注:本人车辆:2020款荣威i5自动4G互联领豪版，自吸1.5L排量，CVT变速箱。） 由于本人在郊区上班，每天上班和下班走的都是外环路线，基本不走市区，油耗记录仅供参考，不喜勿喷，谢谢各位发大财的你们！ 2021年7月10日，星期六。
提问2020自动朗豪版后视镜瓣不动什么鬼
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