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    愉悦的高山neN

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得🙋🏻 情况介绍 我是24年1月份买的狮铂拓界2.0混动顶配到现在已经2个月了 🗒 真实感受 这个车因为是在冬天买的。说一下这个车几个优点。 1.静谧性,这个车静,是真的静。正常跑80,不开音乐,基本没什么噪音,可能是我换的雪地胎吧,原车胎还没使用。等夏天换原车胎在试试。跑到100公里噪音就上来点了,稍微开点音乐完美覆盖。 2.舒适性,这车底盘真的很扎实,过坑,鼓包,车身没有多余弹跳,悬挂舒适性也很好,不软不硬,有很大的驾驶乐趣。全车的座椅加热也是很舒服,老人坐在后排也不怕冷了,后排座椅还能36度角度调节,想什么位置就什么位置,父母在后排坐的很舒服。这也是我买它的一个原因。 3.加速性,这个车起步的时候舍得踩油门,提速相当快。基本都是第一个窜出去,而且很平顺,换挡的时候能稍微感觉到,不突兀,不拖拽。 🔎 槽点反馈 槽点也很多。 1.先说一下车内的储物空间吧,那是相当的少。就连放个手机的位置都很难找到,门上的储物盒有小又浅,放把雨伞都费劲。 2.车机功能性极其少,没有CARPLAY和HI CAR,就连CAELIFE都是有线连接。导航还没有车道级。大屏幕有时候还闪烁。不知道夏天能不能挺过去不黑屏。 3.换挡速度慢,尤其是5档升6档那是半天不升档。转速3000转了也不升档,后来开久了发现速度到86码以上就换挡拨片加档,马上就升档了,怪不得有换挡拨片,可能就是干这个用的吧现在开车经常用拨片。习惯后就好很多了。 4.我想问问厂家,为什么没有舒适模式。为什么阉割掉,这个模式是最舒服的模式。你给我们混动就3个模式,其实就相当于2个模式,那个智能模式其实就是ECO模式。没有用。希望厂家能把舒适模式后期给加上,让我们混动车主也能用上最好的开车模式。不能就ECO,和运动模式跑。这两个模式都不舒服。 ✏️ 独家秘籍 没什么独家秘籍,就是70码左右用一下拨片,86码以后用一下拨片,这两个速度掌握好,就能开的更舒心了,聊了这么多,希望博主大大能给个加精。忘各位车友买车愉快,开车舒心。

    狮铂拓界2个月用车总结图1狮铂拓界2个月用车总结图1
    狮铂拓界2个月用车总结图2狮铂拓界2个月用车总结图2
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    2024年10月12日在沈阳悦起起亚4S店购买了一辆狮铂拓界,一周后发现灯光角度存在缺陷,有质量问题,随后找到4S店调节大灯远光角度,由于大灯设计问题无法单独调节远光角度,4S店售后工作人员说这种情况属于正常,这位给我检查灯光问题的售后工作人员还很热情的给我解答了疑问,居然说右前大灯远光照射角度偏低同时偏左是为了弥补两个近光灯中间光线暗的位置,左前大灯远光偏左是因为小车跑高速是靠左侧行驶,方便用这个偏左的远光灯照左侧,大车是靠右侧行驶,按照这位售后工作人员的逻辑也就是说小车跑高速只需要观察左侧即可,我觉得这位售后工作人员讲的话很可笑,很不专业,很不负责!我并没有当场反驳他,我觉得他非蠢即坏,随后便离开4S店,晚一些的时候给起亚厂家400客服打电话反映情况,然后等了几天4S店回复我,说跟厂家技术部上报车灯情况了,厂家技术部回应说没有问题,符合标准,难道你们晚上都不开车吗?中国是靠右侧行驶,右前大灯远光没有起到远光作用,如何在夜间行车去观察右侧道路的路况?怎么看清悬挂在右上方的路标与路牌?大灯明显存在缺陷,存在质量问题,做为全球前几名的大车企居然给出符合标准的回复!做为一名起亚老车主,是对起亚的信任所以再次购买起亚汽车,结果出现问题不去正面积极解决问题,我能接受出现一些小故障,小问题,人无完人,车无完车,但是不能接受这种不积极解决问题的态度,真是让起亚客户心寒啊!

    起亚狮铂拓界大灯存在缺陷,有质量问题。图1起亚狮铂拓界大灯存在缺陷,有质量问题。图1
    起亚狮铂拓界大灯存在缺陷,有质量问题。图2起亚狮铂拓界大灯存在缺陷,有质量问题。图2
    起亚狮铂拓界大灯存在缺陷,有质量问题。图3起亚狮铂拓界大灯存在缺陷,有质量问题。图3
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    没有更多了~