观望这车有一年多，近来实在忍不住入手今年3月份尊荣款，落地价21万7千多元，提车已经有20多天，目前等安排验车上牌，行驶415公里，发动机怠速时很静，几乎觉察不到，行驶中没有发现网上说的异响，这几天网购很多用品，比如地板，脚踏，发动机保护板，等等…。

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开头插一句，评论区有车友对中控储物盒其他方案，欢迎大家阅读我的文章后移步评论区取经。 接我上一篇的伏笔，这篇将对i8的几个槽点给出我的解决方案，分别是后备箱、魔吧、手机支架选择和中控下方储物盒。其中大多是非常简单的小改变，可能很多人看来不值一提，这篇比较长，耽误看官宝贵时间，还请包涵。  首先声明，每个人都有自己的用车习惯，比如手机支架，有人不屑一顾，认为不该用支架，因为开车过程不应该看手机，这点我也非常赞同，但是作为销售岗，知道什么时候、什么人来消息真的非常必要，手机在视线之内是必须的，所以如果这个问题还要杠那还请尽快移步吧。下面直接正文。  1，后备箱。 很多人放弃i8的第一槽点就是它的三排放倒后不能纯平，更不能像收纳到地板下方，相较奥德赛、塞纳甚至m8好像都有些差距。为此我也进行了长时间心理斗争。后来我想，i8再不行也比一般轿车和suv强吧？后来我的想法得到了试试验证，如图，右侧比亚迪唐，后备箱离地高度约85厘米，和i8三排放倒用灰色储物盒找平后离地高度相当，但是考虑到纵深及内高，i8装载能力强于唐。由此可见，i8装载能力只是比一部分MPV差，但绝对优于一般轿车及SUV，那怎么可能不够家用？如果从mpv在家用车销量占比讲，i8后备箱装载能力已经强于90%的家用车了，不能说差吧？  下面就是找平工作了，也是我可能与其他车主更细致的地方。首先我选用的是可折叠储物盒，这样在不需要储物盒的时候，贴边放置不占地方。之后我量取了三排右侧的单座椅尺寸，宽45cm高28cm, 直接公布答案，我买了这款45×36×28的储物盒，好处是只放倒单个座位时，左边双座椅还可以前后自动，车内5人时可以同时拥有丰富乘坐和储物空间。至此，后备箱方案暂时告一段落。其实就是找到宽、高合适的折叠盒子就好了。  2，魔吧。 这个小改造更简单了。先说我的驾驶场景，平时双人长途行驶比较多，主副驾驶手机都要有地方放，水杯、纸巾也要触之可及。而中控掏空格在杯架放置550ml水瓶后就没办法从里面拿出东西了，所以我在这里平时就放放钥匙。主驾手机可以放支架上，而副驾驶放手机我就想到了魔吧的两个位置，直接上图。  魔吧的处理真的很简单不伤车又很实用。本想把魔吧储物盒的二层前端的边补齐的，但是已经没有必要了。顺便说一句，硅胶垫真是好东西，掏空格和中控台我也有铺。 3，手机支架。 上文已经提到，我是手机重度使用者，必须放在视线之内，选择合适支架就显得非常重要。先说需求再说结论:需要不挡车机屏幕、不挡前面视野、不占用过大空间。首先试了淘宝i8专用款，结果既挡车机屏幕又挡前方视野。后来也试了一些吸盘和贴片款，都不尽如人意。最后选定了一个所谓悬浮款，底座贴片部分稍大了一点点，其他完美。  我相信肯定还有更具性价比又适配的产品，但是选到合适的就不再找了，毕竟还有个大活要处理，就是下面第四点。  4，中控下方储物盒。 想必这里是被骂最惨的设计。继续先说使用习惯:我平时出门必带挎包，放在魔吧前方刚好，但是这样就不能打开储物盒盖板了。而盒内如果插入一般充电线、USB和充电头的话，盖板又是关不上的，同时我的二排电视需要联网，我计划在这格子放置随车wifi。所以放包和充电、车载usb、随车wifi的需求因为这个盖板冲突了。  于是，我在淘宝开始了疯狂搜索，找到了以下几样神器:超短优盘、短款点烟器转换头、弯头充电线、弯头USB转换头。  下面是最重要的一步，充电线要甩出来，必须打孔。这就考验动手能力了。我自己有套工具，主要是手钻及配套钻头。  打完孔，所有需要的东西放入格子，刚刚好盖上盖板。 再把挎包放在魔吧前这个空间，完全不妨碍杯架。  以上便是对下方储物盒的改造利用，其实就是打了一个孔，然后用了一些更小的配件。当然，没有需求就没必要这么大费周章了。  好了，洋洋洒洒几千字，终于把自己的需求和解决方案阐明了。i8是辆好车，但是不可否认有些不人性化的设计，不过只要开动脑筋加勤动手，问题都有办法解决。最后预祝大家用车愉快。同时预告下，第四篇我打算写写驾驶上的感受，届时再会。

用户4403179348334

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第三弹，后备箱、魔吧等i8槽点，我的方案