简介：这个人很懒，什么都没写~
able9789
XT5两驱豪华，西安地区黑色 裸车:282700 购置税:25000 保险:10200 贷款10万，利息3500 落地价:321400 走的抗疫，如果批下来落地应该在30.8左右 赠送:全车膜，全包围脚垫，3次保养，流媒体，发动机护板。 选车:之前的k2，然后到福克斯都是轿车，在加上家里人身高的问题这次目标很明确，就是要上个suv，从开始的德系的途观，探岳到日系的冠道，最后到美系的林肯冒险家和xt5二选一，冒险家和xt5价格差不多，最终选择大一级别的xt5。 开了两个月，高速市区各半2000公里，油耗11个还比较满意，车内安静，音响也可以，优点就不赘述了，整体算比较满意。 吐槽一下1.就是发动机声音太大，虽说坐车里关上门听不到，但是几次下车拿东西旁边站两人真是尴尬😳 2.上到100码以上中控及A柱异响，哒哒哒的声音。 3.刹车略高，刹车长，有一次完全感觉能刹住的情况最后触发主动刹车才停住，不敢跟车太近，还在适应。 以上三点觉得问题都不大，最让人烦躁的是低速顿挫，降速收油到三四十码的时候有严重的拖拽感，这是体验感最差的地方。首保的时候看能不能改善一下。 一个月的时候一血还自己补了个漆
3Gman梁晓东
尾翼一装，身价翻番。
老驾驶员开手动
CT4实车到店，外观完美内饰高质感 4月8号CT4直接开卖，这次出奇地干脆俐落。 车子已经陆续到店，可以看出这车主打是年轻活力的红色，非常醒目。 外观来说，同级唯一纯后驱车，比例肯定比前驱宝马1前驱奔驰A要舒服很多，侧颜完美。而且出厂就有大量熏黑元素，后期几乎完全不用改。 内饰方面，美系车一如既往简单，好看不好看因人而异。没有奔驰那种亮闪闪的东西，但是摸摸中控和门板，大量的皮质包裹，单论质感同级排第一。 另外可以看出，原厂车轮宽度不小，至少比ATSL的225要宽，这个熏黑轮毂应该是高配车，还挺好看的。 现在唯一的悬念就是这车多少钱入门了，参考CT5和CT6，你对价格已经浮想联翩了吧
沐如清风123
我觉得，我没输！！！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
