简介：这个人很懒，什么都没写~
一秒的小小少年
对于这款车让我满意的地方其实还蛮多的，车子的性能，驾驶感受，还有隔音效果，油耗方面都很不错。它的造型设计也很棒，然后车内的空间也足够宽敞，动力方面也非常的充沛。平时在高速上的驾驶感受不错，开着稳定性非常高。关于它的配置方面，我是觉得不错，对于日常的一个使用来说是很方便的，简单实用，用一次的话基本上就能记住了它的一个操作流程。 这款帕萨特的空间蛮宽敞的，前后排的座椅坐着都挺舍股的，而且座椅面积足够大，平时后排坐三个成年人都比较轻松，没有出现拥挤的情况，头部和腿部的空间也十分足够。另外后备箱的开口也挺大，挺有深度的，平时出门能装卜不少的东西。整体的驾驶感受还好啦，除了悬挂调校的没有我想象中的那么好之外，这款在市区代步开着还是挺不错的，动力上的表现也比较强劲，日常开着代步完全没有问题。另外在操控方面也是比较简单顺手，方向盘转向灵敏，定位精准，打起转向来非常轻松，单手也能操控。帕萨特在油耗上的表现我觉得还不错，自己平时都是在市区内跑的比较多，堵车加上开空调的情况百公里油耗也比较经济，才8.2L，对于一台2.0排量的中型轿车来说，这个表现我觉得非常棒。帕萨特在外观上可以说变化很大，前脸是采用了许多银色镀铬装饰条，看起来更有高级感，而且尾部的车灯也是贯穿式的设计，紧跟时代的设计潮流，整体车身造型非常好看，优雅有气质，开在路上不仅辨识度高，而且回头率也非常高。在内饰方面，23款的帕萨特要比老款的好看很多，中控台采用了小部分钢琴烤漆的材质设计，看起来更加有档次感了。车内在用料上也比较厚道，皮质的材料很有质感，而且没有什么味道。 综合自己的用车情况来看，这款大众帕萨特的性价比挺高的，而且在各个方面都有了明显的变化，做的更加符合我的心意。配置全面的一款车，我最喜欢的就是它的大天窗，平时出游的时候开着天窗，车内变的明亮不少而且也能呼吸到更新鲜的空气。
今年年初买了人生中第一台车，本来自己是不想买车的，当时主要是因为有孩子开车出去可以遮风挡雨的很方便，自己也工作了一些年头了手上还是有些积蓄的，所以想买台车子作为代步车。买车之前我先是在网上看了很多关于车型、性能之类的介绍和评论，做好了功课之...查看全文
外观是我最喜欢的了，新车刚上市的时候，我第一眼就相中这个新款威朗车型了，车身线条流畅，浓浓的运动气息，运动感满满，黑色的轮载，搭配红色的卡钳，真是越看越好看。后面后备箱的部位设计的风格也是比较年轻化的，外观方面很适合年轻人口味，看着普通而且不显得张扬，，车子虽然不是很大，但是我个人很喜欢这款车，前脸设计漂亮，LED 的大灯，侧身腰线感很强，造型也挺运动，外观还是比较喜欢，一辆车的外观还是很重要的，毕竟外观才是能看到的。 空间这一块我比较满意，能满足我的家庭需求，坐在车里面也不会感到憋屈，威朗这款车型，空间是相当宽敞的，我身高一米七五，这个身高坐在里边一点蜷缩感都没有，头部还有多余的空间，无论是前排还是后排，坐在里边都不会感到拥挤，真的非常舒适，后备箱的空间也够大，出去旅游带着折叠帐篷烧烤架。吃的喝的用的东西能装下很多，平时去超市买再多的日用品也能装下，空间非常不错，可比我的二轮电车方便的太多了。 驾驶感受特别舒服，轿车级别的车子开着方便，大小刚好是我需要的这么大尺寸，城市道路也方便，所以这车子驾驭起来还是蛮合适的，方向盘手感轻盈，转向很轻还是比较准的，开起来比较得心应手，我上班的路上比较容易堵车路段也不是很好，这辆车的颠簸路段也没觉得难驾驭，电子辅助功能比较棒，底盘重开着很稳当，动力方面表现的很优秀稳定性超级棒，动力方面还是可以的，CVT的无级变速箱7个档位还是不错的。超车加速都是可以满足自己的重求。
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