简介：这个人很懒，什么都没写~
今晚早点睡Vov
早上在上班的路上，一下子看到两辆xel 那心情一下子给我整酸了，一辆蓝色一辆白色 忍不住都看了一下子 对面车主看到我莫名的眼神都不好意思了 ，害 死磕到底吧 等。等车爽 一直等车一直爽。毕竟为了喜欢的东西值得，不能妥协。给等车的友友们一个建议 一旦订车就要做好等车的准备，心态一定要放好。心态真的很重要 。
aiya一个大胖子
🤦🏻新车一血 让原本不富裕的我雪上加霜，劈个山，又爆一条胎，TMD2000公里已经换了两条了，爆胎也就算了，换备胎千斤顶没顶稳，怒夺一血
私家车探
车探新闻｜近日，国产全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车和国产梅赛德斯-奔驰M254发动机在北京奔驰双双正式下线。作为北京奔驰“数字化、柔性化、高效、可持续”智造新理念的集大成之作，全新长轴距C级车进一步优化了北京奔驰的产品矩阵，为其高质量发展再...查看全文
清流78
宝马M5 2018款 购车2年2个月 口碑评价: 简单说一下吧， 商务车的外观！ 暴徒般的性能！ 5系内饰唯一给我惊喜的就是座椅了，连包裹性都可以电动调节，激烈驾驶时能把人按在座椅上，真的很稳，而且又特别舒服，这点没得黑。 三秒多的零百加速自然不必多说！ 原厂声浪有优点和缺点吧，先说优点，回火噼啦啪啦的！这点是RS和AMG原厂所没有的吧！缺点就是没AMG声音大！我觉得你既然给我排气阀门开关了，就要在我想开阀门的时候给我足够的刺激感和兴奋感你说对吗？（尽管声音已经很大了但还是差了点意思，个人又不想改装炸天的排气） 乘坐感受！ 铺装路面比五系要更舒服！坑坑洼洼的路面哪怕最舒适的模式也比五系最运动要硬，但这种程度我可以接受，因为也没人天天专门挑坑坑洼洼的路走！硬代表更好的侧倾抑制，这本就是是不可兼得的东西！ 驾驶感受！ 手感略重，不如保时捷那么精准！但是远远比保时捷舒适的多，应该是取了中间值吧，精准而又舒适，特别好！（宝马的方向盘手感打着真的丝滑，保时捷就一个硬，准。孰好孰坏，大家评价） 不选其他同级车的理由？ 帕美？家里有啦！ RS7？没有换代 老A6的内饰 不可能买！ E63S太贵！(有的地方居然要加价？想都别想）座椅太硬，个人觉得不适合日常通勤！声浪不错 AMGGT四门 这个价格只能买GT53 接近五秒的提速，PASS！ RS5提速可以，但是空间太小了。 我要兼顾家用，又想偶尔快乐一下。911，GTR ，AMG GT这种双门车依然不考虑。
扬竿刺鱼断主线
都说库里南是添越最强劲的对手，实际上，我并不这样认为。首先在消费者最关注的价格方面，添越的售价实属亲民。再聊聊发动机总成，添越4款发动机，足以满足各位不同需求了！那么究竟是高B格还是女神？两者之间本就有剪不断理还乱的关系。的确，它们同样都是来自英国，同样是顶级豪华汽车品牌，有着很多共通点，但讲品味，劳斯莱斯未免有些太俗套，这方面宾利才是高手，把这股劲玩到了极致。 20款宾利添越SUV展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不当协的标识表记标帜，它是出现给众人的永世是动力、尊贵、典雅、舒服与精工细做的最美满连系。外观造型方面其沿袭了纯粹的宾利风格，不管是车身线条的每一部分，甚至是细节到车身接缝、色泽工艺都做到了精湛。 宾利添越依然保留了宾利家族式的设计风格，添越网状方形进气格栅依旧出现在车上，圆形的前大灯也是宾利一惯的风格。宾利添越配备ACC巡航（自适应巡航）通过车头这两颗雷达监测与前方车辆的距离，LED大灯与无缝精铸铝制前翼子板处于同一水平面，灯腔内的“BENTLEY”若隐若现，虽说新车尺寸属于大型SUV的行列，干练的腰线设计则并不显得臃肿。 内饰几乎全部被顶级的牛皮包裹，而且全部是由技术优异的工匠纯手工打造，辅以少量的木纹和金属装饰，华贵至极。宾利添越从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上，添越采用了传统的布局，虽然没什么抢眼之处但是非常便于操作。 宾利添越在SUV阵营中完全没有对手，它不光有漂亮的账面数据，实际驾驶中更是夸张，纵然车重超过2.4吨，几乎任何速度下输出都连绵不绝。其人车合一的气场带来的只有威慑力，沉稳气质的同时又不失优雅和时尚，纯正的皇室血统让他从诞生的一刻起，就充满激情，充满自信。 20款宾利添越后排宽敞的空间和舒适的座椅，让后排乘客在体验极速的同时，感受顶尖豪华SUV的专属舒适性。尽管宾利添越更侧重于主驾驶的位置，但后排座椅材质不逊于前排，采用顶级真皮包裹，手感细腻，支撑性也很好。它的诞生，源自对时代的灵敏嗅觉。当一款车已经远远超越了“车”的意义时，就会变得更有味道。 尺寸介绍：宾利添越长*宽*高5141*1998*1742 mm，轴距2992mm，属于中大型SUV。无论是尺寸还是空间都比较霸气，这一点决定了其起步很高。从品牌价值和内饰水平来看，宾利添越维持了手工打造，因此无论
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