家有一辆五菱mini开了三年，实在太香了，趁着小定省4000，果断卖了油车，来锁单。。。油车也是平常家用车，不相信三缸发电机的噪音有油车发动机那么吵？愿意当小白鼠。。。

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家有一辆五菱mini开了三年，实在太香了，趁着小定省40

已锁单丐中丐

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22年9月份订车，10月提车，在家里装了充电桩，所以一直都是家冲。   这次春节过年回家，就没打算开油车，特意想开电车试一试，因为还没开这车上过高速，所以心里多少也是有点没底！ 我的路线是辽宁沈阳～河北唐山，回家的时候没记录，下面就来说一下返程的一些感受吧！ 大年初六返程，全程600公里，3个成年人加一个小狗子，外加前、后备箱也满的，也相当于满载状态吧！从家出发第一站到山海关服务区，刚好是200公里，在家大概是95%出发的，还剩29%的电。 辽宁段最让人恶心的就是，从山海关服务区出发，到沈阳这一段400公里，京哈高速服务区里竟然没有充电桩[打脸]。   但是下高速在葫芦岛和盘锦盘山县有两个特斯拉超冲。    本身计划从山海关服务区出发到盘锦超冲是250公里左右，电量是刚刚够用的。但是过年期间，全国都是大堵车，所以京哈高速也是逃不过堵车的命运！ 原本一口气能直达盘锦超冲，奈何堵车，所以干脆下高速，先去葫芦岛超冲补能，人也吃点饭。 提供一个小知识点，只要充电前，提前加热电池（用车机导航超冲站的位置，系统根据电量自动预估里程，所以就会提前打开电池加热，方便充电效率更快）温度上来后，无论是国家电网还是超冲站，功率轻轻松松跑到100千瓦以上，除了超冲，其他充电桩也能到80左右，最低也能跑60以上！而且充电时间也会比预估的更快一些！ 吃饱饭，充满电，一看高速已经从葫芦岛堵到了锦州，干脆时间不急，绕过了锦州就可以上高速，所幸直接走下道，没想到还有意外收获。 从葫芦岛超冲站出发，一直到锦州，都是滨海公路，虽然是冬天，但也非常漂亮，而且还有好多沿海公园，做成房车基地，非常棒！但是沿途公路区间限速60 80，车也跑不快，刚好欣赏沿途景色！ 实际的景色比这要壮观漂亮很多（我在开车，媳妇拍照，摄像能力有限，见谅[祈祷]）走国道一路到锦州凌海上高速后，很快就到了盘锦超冲站，还预算着，半小时充满后，直接一口气就能开回家了。到充电桩后属实也吓了一跳。四个桩正在冲，还排了4个车正在等。 附近有蔚来换电站，可是过年期间不对外品牌开放，没办法了，只能排队等超冲，其他品牌充电桩也都是要么被油车占着，要么冲满了人家也不开走。等了半个小时，终于充上了！这期间，又来了七八个特斯拉。 一前一后，相比较油车也是耽误了一个小时。这也就是再次吐槽一下，这么大辽宁省，在这么重要的G1京哈高速上，所有的服务区竟然没有电动车充电站，真让人无语！ 到家后，卸完东西后第一时间跑去地库洗车房洗了车，该说不说小区地库有洗车房是真香[机智]冬天不怕冷，夏天不怕晒，非常方便，值得表扬👍 总结：我的春节返程之旅到此结束，全程600公里，早晨8点在家出发，晚上6点多到达，连充电再堵车时间，用了10个小时！虽然时间很长，但这次并没有觉得累，以往开油车的时候，因为油箱足够大，75L中途也不加油，就一直想着赶紧到家，也不休息，所以路上非常累。这次电车AP驾驶辅助加持，高速基本不用踩油门和方向盘。强制充电，强制休息，心态调整好，反而不累了！ 建议：1、如果第一次开电车跑长途的同学，一定在网上学习好各种充电桩的使用或下载各种APP。我就是回家时第一次开电车跑高速，第一次在外用充电桩，各种不会用，都是旁边充电大哥教的我，所以前后也耽误了40分钟吧[捂脸] 2、提前打开地图，规划路线，是否堵车，哪里有充电桩，哪里有超冲。

用户2874312667405

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特斯拉春节返乡路！