认证：银河星耀8 PHEV车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
泰哥哥丿
长期行驶数据分析，总里程5721公里，综合油耗2.9L，用油2000公里，用电3700公里，总的算下来平均油耗是2.9L。那就是说平均每公里是2.2毛前提是算上电才是2.2毛钱的综合油耗消耗，我们在减去3700公里的电，按这个推算就是油用了1254元，实际我也差不多加了这么多油，也就是说2000公里的发动机消耗用了1254元，也就是一公里用了6.3毛钱，有一千多公里是高速路。那就是这个车的实际油耗是9个油左右。但是这车我自己开着舒服，动力好，而且不上高速路就用电，续航不虚标，几乎能跑100。整体来说用油的情况下并没有比纯油版省，如果充电不方便的朋友也可以买这个，长途你用油，油可以给你回收电，市区在用电，总的来说还是比纯油版的更省。反正我是节省了很多油费，现在开着也舒服，点个赞👍🏻
昨天跑了趟其他城市，整个过程36公里，用电24公里，用油12公里，综合油耗显示。2.8L油耗，看到这个数据各位朋友是不是很激动，觉得好省油，我现在给你们分析下油耗一公里用了多少钱，36公里把电跑的24公里算上是平均2.8个油，2.8乘7.5的油价，也就是36公里算下来平局每公里用了2毛多。也就是36公里总共用了7块多钱，看着觉得便宜哈？但是你们要搞明白，这7块多是油费，但油只跑了12公里。那你们在算算12公里的路烧7块多的油，你还觉得这车不用电的情况下还省油吗？我也不说他费油，总之买这车你不用电，你的油费真的会很多，电费多少就不提了，我们只谈这车用油的时候烧油的钱有多少，当然用电确实省，我呢每天要跑一百公里左右，所以每天充电，只要不用油确实替我省了很多，不过目前跑了五六千公里了，油费一千多一点，电费差不多也一千了。商用电一度8毛，每天充差不多每天平均15块钱吧块电费吧。
一开始买这车我也觉得这车省，开了两三天就来夸这车。现在来了3000多公里了。再来说说。 第一：用电，市区国道80码左右几乎可以做到1比1续航，也就是说113公里花18块钱左右，用电确实省，但我工作回家的路程来回大概是70公里左右，所以做不到两天一充。用电还是比较满意。 第二：上了高速电量续航大打折扣，113公里差不多也就跑70公里左右，你想油电混动开省油？告诉你必然不可能，任何模式下都是耗尽你的电量才会用油，即使你动踏油门偶尔发动机会介入一会儿又是用电了。ev模式高速路用电，hev模式用电重油偶尔发动机介入。ix模式，智能ev模式下用电，先电后油，佛系长续航动力肉，先电后油电量低于百分之二十才开始用油，动力澎湃模式先电后油，油量低于百分之四十开始用油，关键的露营模式来了，也就是唯一的一个纯油模式，起步是油，这个模式我就是最保电的模式，也是所谓的回收电最快的模式，你没电了可以一边跑一边回收电量公里数，最多回收到电量的百分之七十不会再回收电了，感觉为了回收点点这个模式油耗也是最高的。 第三：所谓的满油满电续航1100公里，首先满油差不多400块钱了对于一般的日韩轻松能做到吧400块跑1100。但是作为我们所谓的省钱省油的idd来说，还是别吹牛逼了，实测高速路200块纯油模式下不到400公里看好了是没用电辅助的情况下，撑死350公里，还是高速路400块的油只能700公里，给你算100公里的电也就800公里。哪里来的油电混动一说省？省就是纯电一直充电一直用，别想着电机辅助发动机让你省电油，而且还是个欢乐表。 总之没电了想不充电，这车比一般的油车还费油买之前想好了自己充电方便吗。
提车四天了，之前开的奔驰CLA200，朋友在长安4s店上班，有天闲着无聊就去找他玩，进店看到这辆车觉得挺不错，他说是才上市插电混动的，然后他说可以感受一下，我开着试驾车出去溜达了一圈，完了，奔驰我不想要了，完全被这车折服了，也听说过好多夸我们国产长安的，我也相信我们国产的所以卖掉了我的奔驰，选择了长安。 这款idd确实舒服，坐着去读，开着，舒服，城里几乎用电。我每天两个城市来回跑，用hev模式油电智能切换，用i-x模式中的露营模式烧油，但回回馈用路程三分之二的电量，又可以用电，总之我开了300多公里花费不到100块。一句话，给力
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