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    用户8815712075687

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    已经提前一年多,感觉如下: 一、最多人关心的48V轻混故障问题,实话实说,去年10月出现过两次红绿灯启停后重新打火,仪表盘亮警告灯,车身抖动。注意,是警告不是故障。4S店检测是发动机1、4缸失火,当时21年10月升级了48V程序,后续22年1月保养再次升级48V程序,22年7月召回又一次升级。自从第一次升级后就没有再出现这种情况。个人感受,故障是因为空调启动和发动机电话同时进行,电力供应不足导致,后续升级程序后,启停启动时,均是先点火,再启动空调。但有个弊端,启停关闭发动机,空调只吹风不制冷。 二、关于标轴or长轴,犹豫了好久。同样星耀加长贵3万8(没记错的话)。剔除价格不谈,标轴有几点吸引的,隆起机盖、侧裙装饰条黑化、鸭尾翼、更协调的车身就是理由。至于后排腿部空间,谈不上宽裕从容,甚至比不过前某些前驱A级车。但我看法,随自己的心,决定后排舒适性不只看腿部空间,座垫、顶部空间、遮阳隔热、噪音震动等共同作用。 三、动力、操控、驾驶感受。动力只能说低扭不足,时速200还是能上到的。方向盘重,操控不灵活。低档位换挡顿挫。总结,驾驶乐趣,无。但高速能给到一马平川,四平八稳的长途出行安全感。 四、内饰 如今内饰发展方向是大屏幕、多屏幕,车机娱乐系统越来越丰富,甚至汽车成了娱乐工具。我个人对车的定义是驾驶工具,首要的作用能让我满意地驾驶。旧C这种不喧宾夺主的内饰设计,车厢内富有质感的“黑色”,配上人生清澈的柏林之声,夜色中加上刚刚好的氛围灯,这时候的驾驶是享受,是内心的愉悦。 总结,适合开这款车的,对汽车应该是有自己想法的,能一直遵循自己想法的,不会因外界关于动力、大屏幕、大空间的言论而扰乱了心。 选择汽车,应该优先取悦自己的特性。 感谢圈主陈子昂推荐。

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