但大多数人都不曾记得，F3其实并不是比亚迪造的第一款车，而比亚迪真正的首款量产车型却是一款买来的车，他就是曾经遍布大西北地区的微型车之王——Flyer福莱尔。

你是否还记得它——比亚迪的第一款量产车“福莱尔”

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前两天想来一个省内自驾游，来回小500公里的路程，去了锦州的小布达拉宫跟距离50公里左右的一片海域。全程是三个人坐车+一只小狗，这次没有拉顺风车，东西有点多，这次就纯聊一聊这一小趟的花费跟用车感受吧！顺便说一说最新发现的小问题。 起初决定买燃油车的那一刻我就是觉得我会经常跑高速或者国道，城市的话我一般除了冬天会开车，其余都是靠骑我的九号来代步，毕竟我这个小城市从家到繁华地段只需5公里左右的路程，一开始也想过直接买电车多好，但是作为东北的城市真的不敢轻易下手电车，主要原因也是电车的优惠力度不大，不像南方那边政府补贴特别多。  【车身空间】 我本人175，老胖子，我驾驶位置调到舒适位置的情况下去后排腿部空间大概是一拳半，头部空间的话我身子长腿短，头部就显得不太合适，但是我女朋友160的情况下，后排头部空间就非常充足，没拉过180以上的人目前，空间作为家用车是绝对够用的，后备箱的空间也足够放了三个行李箱也有富足空间。   【油耗分享】 上次加满箱油花了326，加了35.77L，里程表是4175公里，这期间一直是城市道路，出发的时候里程记不住了，在锦州临回家的时候加了150块钱的油，当时已经不显示续航了，里程是4779公里，然后加完之后显示续航是415公里。也就是说油耗是4779-4175=604公里。 35.77÷604*100=5.92L/百公里。当然这是全程开空调高速偏多，平均高速时速115的速度。   注：城市道路：我始终都是不走红绿灯多的路，宁可绕远也不走车特别多的路，油耗始终保持8.3-8.8之间（纯城市道路哦！） 【优缺点总结】 关于这辆车的优缺点不止一次去提及，这次想更新一点不一样的想法。 优点： 1、 操控感受非常好，想超车只要有缝隙基本上穿梭自如，非常的游刃有余，丝毫不迟钝。 2、 L1的辅助驾驶非常适合我这种需要右脚释放的人群，只要把控好方向盘，注意力略微集中即可。 3、 方向盘是我最喜欢的地方，橄榄球的手感简直好的不要不要的，反馈感比较强。 4、 360影像吧，起初我作为一个三年老司机觉得那玩意没用，直到那天我去了一个特别窄的停车场，我才发现这东西真不赖。 缺点： 1、 车机使用360的时候偶尔会卡顿，其它情况下卡顿很少，目前开空调适应了AUTO不知道冬天的情况下不需要空调只用发动机的话会不会很影响我。 2、 后车标进水严重，也看见过车友反馈这个问题，但是没有我这么严重，好在4S帮我免费更换，不知道这次会怎么样。 3、 标准模式有的时候加速不跟脚，会延迟那么一丢丢，感觉那样的延迟会稍微费油，ECO的话就非常的平顺，但是起步是真的肉。 4、 买座椅垫非常不好买，要么不服帖，要么经常窜，我都不知道买啥样的好了！！！ 【浅谈自驾感受】 去的时候全程高速，沈海高速的车略微有点多，所以始终保持115的速度，在左边第二车道，但是说真的超车道真的有110的然后还不加速的占着超车道不变的，我一看是卡罗拉。。。 开了两个半小时那样吧，到达小布达拉宫附近免费停车，但是那天实在是太热了，爬了一下子就回去了，属实不错，能看见小长城，小天坛，锦州是个不错的地方。 之后我们就去了滨海公路上的海域，那片海去的人不多，水相对来说比较清，沙子也很细软，从我居住的地方走十分钟就到了，我是周五去的，没有人下水都是在岸边看看景色的人。 我现在只要停车就把我的停车监控接上，真的是怕了，也真的好用，缩时录像这种东西时刻帮你记住一整天的车周围的情况，我停在了小区门外的停车位上，旁边有一辆很大的卡车，自从玻璃被砸了这件事我就很在意车周围的所有东西，并且有什么车都会一一记录，有的人就觉得你一辆十万的破车能咋地啊，我本人爱车不分价值，我姐当年05年的飞度我用的时候也会搞得特别立正容不得脏，我爸09年的车也一样。 【给准车友们和车友们的忠告】 1、 如果你是东北地区的朋友，有高架，国道多，平时路程来回大于20公里，首选燃油车！ 2、 如果你是南方的朋友，这里指的是山东以南的朋友，同样的情况下你喜欢配置高，10万落地首选逸达领航版！ 3、 对大屏有着过于不喜欢的人群还是放弃吧，我本人选择它的原因是简约有点像特斯拉。 4、 方向盘没有那么不堪，手感我觉得很不错，这种东西它只要不是上半部分是空的对安全性没有什么影响。 5、 399的记录仪一定要让销售送给你，不送换店！ 6、 城区道路红绿灯多的朋友慎重，有的地区的甚至能10个油哦！ 【总结】 凡是一定有开头结尾，必有总结，5000公里逸达给我的快乐是没法用言语形容的，也希望在未来的路上，一样能带给我快乐，别让我太失望，我是打心底非常喜欢这一辆车，所以有时看到有人无脑喷也会很生气的跟对方辩论，也希望逸达这款车被更多的人去接受，去喜欢，毕竟在这个满大街新能源的社会，逸达的不适时出现影响了它的销量，当然会有欣赏它的会有诋毁它的我能做到的就是把我最真实的想法写出来让大家足够的了解它！希望圈内的朋友都拥有属于自己的爱车，一路长虹！

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你是否还记得它——比亚迪的第一款量产车“福莱尔”

小逸达终于来到了5000公里