简介:这个人很懒,什么都没写~
彡知遇知求彡
新买的胎压监测,以为很难匹配,谁知道致炫X太好匹配了!五分钟全部搞定!完美!没跑高速和跑了高速的温度胎压都不一样哇!
双辅v吴峰
加满230块钱,7块钱一升。开了610公里。我那台雪佛兰景程开620公里要380块钱。一样的路况。
柏屮
今天去看了思域燃动版的,谈了下价格17.8w不包含利息,首付九万贷八万九利息一万三全部下来十九万左右
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致炫领先版买了已经五个月了,3500km的时候做了首保(其实就是换下机油),平时用来上下班走快速路,堵车的情况要比市区好一些,加满油大概38升,能跑600km,油耗6个左右,个人觉得还是挺给力的🤓🤓 临时想起发个贴[新人],大佬们多加关照😬 此贴无图,下次补上。
叁伍零肆貮肆
想购买人生中的第一辆汽车预算在10个达不溜内,对车不是很了解一直在犹豫不知道购买那款车好,希望各位车界的老师给些宝贵意见,谢谢!
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上个月提车后一直都在用钥匙升车窗,昨晚突然没反应了,今天还是。这是怎么回事,哪位车友给指点一下😭
英明果断天空zH
别克英朗改款精英版早上启动为什么有异响啊
肖爱秀秀
长安逸动动力不错 内饰有点不喜欢 帝豪第四代内饰和外观很喜欢 动力有点差 现在不知道该选哪款了 朋友们帮忙出出主意 要不要等帝豪L上市 毕竟帝豪L的动力也不差
像一颗海草啊
截图看。
汉朝臣民
看了第四代帝豪实车,小巧精致没有图片渲染的大气。车身显小,底盘很高看起来接近SUV了。腰线稍许俯冲,当然没有艾瑞泽那么离谱。
喜欢海边发呆的老胡
第一批三缸英朗,17年上的牌,价格就不说了,指导价优惠五千,再加上1w的音响改装及杂七杂八的改装落地一台低配君威,现在想来算是热泪盈眶的发这个贴了! 首先老生常谈的说下三缸抖动问题,我一个15年司机不算老,但世面上的车我是没少开,首先英朗新车抖动抑制算相当不错的了,就这块来说比宝马那台3杠可是强太多了,是,宝马是发动机专家,距今已有108年历史,但通用也不差,距今已有113年历史,甚至比宝马还早几年,当然了,咱不是说你多少年历史技术就有多厉害,但存在即合理,我想表达的是大家不要先入为主对宝马盲目崇拜也不要对通用 妄自菲薄,都是百年老厂,都是有底子的主儿,通用这台三缸机无论在耐久设计及抖动抑制上已经算是主流靠上的级别了,这也是当年为什么通用中国区高层敢信心满满剑走偏锋的一个主要原因,网上喷子为什么现在偃旗息鼓了,因为目的达到了,三缸英朗确实被喷废了,剩下的依然苟延残喘的喷子基本上都是没开过三缸或是拘泥于10多年前夏利QQ的墙头草而已,这么说吧,我这台英朗除了发生一次严重刮擦事故做过钣金后导致抖动大了点,之前一年多的时间发动机抖动一直保持新车状态,你几乎感受不到,即使现在三年了,抖动依然跟做完钣金后的抖动持平,我这台车甚至全车没有一处异响,这还包括中控在我改装音响反复拆装六次之后依然没有异响,当然你别去使劲按,全塑料件的车你使劲按没有不响的!就这点来说,勉强让我觉得值个回票价,一分钱一分货! 简单说说这台车的优点,空间大,动力足,前后独立悬挂,但行驶质感依然不及非独立的宝来朗逸,只比同级日系强上一些而已!动力不需多谈,真车主都懂,很多人喷这台发动机,说是通用最没技术含量且最鸡贼最侮辱中国消费者的一台机器,但凡能说这话的人要么是典型的喷子得啥喷啥,要么是下凡时走的急,头杵在门框子上的主儿!举个例子,奔驰m2r1.33t四缸机马力167匹,通用这台机器163匹,而且通用这台机器准确的说排量还不到1.3,而奔驰几乎是准确的1.33排量,是,肯定有人说一台发动机的好坏只看书面参数的吗?当然不是,但离开参数去说事是另一种耍流氓,好比电脑显卡,你不看参数只看型号?行,那我给你把bios刷了,我就把750刷成1050,你不是不看参数嘛!开心不?!