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#钛3上市，你建议入手吗？🚗钛3 的价格公布了从13.38万到19.38万，看起来价格是降价了很多，但是仔细一看它就是应该这个价格，下面听听我的理由。 1️⃣当下的市场行情下，方程豹这个品牌的溢价可以说是几乎消失了，前段时间的方程豹豹5的价格已经来到了20万以内，所以钛3的价格最高配不可能超过20万的。方程豹豹5经历过降价5万的风波以后，大家对于是否要第一批买钛3仍然会持保留意见，因为买了不知道后期会不会降价3万，比亚迪的市场工作人员不傻，用户的心理他们也知道，直接一步到位的价格才是当下最好的解决办法。 2️⃣其次钛3目前本身的产品力我是没有看到太多的亮点的，天神之眼C方案这个我体验了秦PLUS等车型，实际的效果只能说是一般，属于一个高速可用的状态，比ACC会好一些，和目前主流的智驾方案的效果真的会差一些，腾势N9的B方案都不咋滴；其次就是四驱加800V了，有肯定比没有好，但是四驱版本的起售价已经来到了15.36万了，15万起步的买一个续航501km的四驱大玩具在当下这个时间点是需要很大的勇气的，两驱版本比它便宜1万四千块钱，这个1.4W可以充多少电啊；顶配的无人机版本看起来是很高大上，但是现实生活中有多少人会开车到野外用无人机去探路，如果真的需要探路的话，这个电动四驱大概率也无法走出去；所以我建议大家还是选择两驱版本，两驱版本的纯电续航里程和四驱是一样的，价格还便宜。 3️⃣它的主要竞争对手，在这个级别它可能没有一个竞争对手，因为在我看来要称得上对手，必须要销量好，产品力高，但是市面上的这个价位段的车价格会有点虚高，就像V23一样，当下用户比以前的用户更懂性价比，不但是要配置高，品牌响，价格还得低，这种消费观的转变就在最近一年内愈演愈烈，再加上市场行情也逐渐往下了，4.6米的钛3如果还想再走一次V23的老路无异于自取灭亡。 4️⃣但是目前钛3的诚意可能还差点意思，次低配13.98万的版本，没有电动尾门，没有360全景影像，比它便宜4千块钱的元plus这些刚需配置都是有的，钛3电池比元plus大了5度，但是续航却比元小了9km；电机比元plus大了10kw，但是百公里的加速比元plus还要慢0.6S；这些数据都是可以查证的，所以它的定价可以说没有惊喜，因为要有惊喜的话可能就会影响下面的元plus的销量。 🚗总结：钛3的定价很理智，也很合理，但是没有惊喜，想买的可以考虑低配，13万买一个方程豹大玩具我认为是可以的，但是花15万买一个四驱版的，我个人认为差点意思，城市里开除了加速快点，其他的差别几乎感觉不到，最大的感受可能就是耗电量真的比较大。
