#辣评新车👉“方盒子” 市场开卷,捷途为了应对激烈的市场竞争,捷途自由者匆忙上市。(这款原本计划25年上市的车型,提前到今年12月上市) ︎●这款车可以看作捷途旅行者的平替,山海T1的燃油版,我预测价格10.48万起。 🚗理由1:捷途内部产品定位和成本 ☆捷途旅行者作为山海T2的燃油版,两者价格相差4万左右,捷途自由者作为山海T1的燃油版,价格也应该差4万左右,山海T1入门版现在指导价虽然是15.48万,但是,店端价格已经来到了14.48万。 ✅所以,我认为捷途自由者入门版价格是14.48-4=10.48万。 ✅而且,捷途自由者和山海T1是同平台车,进一步降低了研发成本和生产成本,10.48万起售成本没问题。 🚗理由2:同级竞争 ☆同级竞争对手有哈弗二代大狗(捷途自由者对标哈弗的二代大狗,大狗在车身尺寸上不占优势,二代大狗车身尺寸、动力和捷途自由者差不多的)、奇瑞探索 06、北京 BJ30 。 和奇瑞探索 06 入门版和北京 BJ30入门版 相比,捷途自由者在动力和配置等方面有优势,我预计它的价格会高于奇瑞探索 06 和北京 BJ30 的价格。(两者入门版价格都在9.99万左右) ☆与哈弗二代大狗相比,配置不分上下,二者价格我猜会差不多,二代大狗入门版目前价格在10.58万左右。捷途自由者定价10.48万更有竞争力。 🚗理由3:消费群体和市场环境 ☆从广州车展的时候,捷途自由者就开始预热,预售价一直是10万-15万之间,这时大家都预期已经来到了10万级,如果上市价11万,或者12万,大家都会觉得贵,你比预售价低行,你高了消费者不会接受的。 ☆而且捷途自由者的目标客户群体主要是年轻消费者和户外爱好者,他们对车的性价比要求比较高,10.48万起售,才能吸引他们的目光。 ☆尤其是现在,新能源车企开始向“方盒子” 市场进军,方程豹的钛3,奇瑞的icar 03 和v23,等纯电方盒子车上市,消费者可选车型变多,捷途面对的压力可想而知,所以捷途自由者价格不能太高,10.48万起售才有价格优势。 🔜🔜🔜🔜🔜🔜🔜➕🔜🔜🔜🔜🔜🔜 总结:从捷途内部产品定位划分,从竞争对手分析,从消费群体和市场竞争环境看,10.48万起售,有一定竞争力,9.98万起售,大火,11.98万起售,不温不火。