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#辣评新车👉“方盒子” 市场开卷，捷途为了应对激烈的市场竞争，捷途自由者匆忙上市。（这款原本计划25年上市的车型，提前到今年12月上市） ︎●这款车可以看作捷途旅行者的平替，山海T1的燃油版，我预测价格10.48万起。 🚗理由1：捷途内部产品定位和成本 ☆捷途旅行者作为山海T2的燃油版，两者价格相差4万左右，捷途自由者作为山海T1的燃油版，价格也应该差4万左右，山海T1入门版现在指导价虽然是15.48万，但是，店端价格已经来到了14.48万。 ✅所以，我认为捷途自由者入门版价格是14.48-4=10.48万。 ✅而且，捷途自由者和山海T1是同平台车，进一步降低了研发成本和生产成本，10.48万起售成本没问题。 🚗理由2：同级竞争 ☆同级竞争对手有哈弗二代大狗（捷途自由者对标哈弗的二代大狗，大狗在车身尺寸上不占优势，二代大狗车身尺寸、动力和捷途自由者差不多的）、奇瑞探索 06、北京 BJ30 。 和奇瑞探索 06 入门版和北京 BJ30入门版 相比，捷途自由者在动力和配置等方面有优势，我预计它的价格会高于奇瑞探索 06 和北京 BJ30 的价格。（两者入门版价格都在9.99万左右） ☆与哈弗二代大狗相比，配置不分上下，二者价格我猜会差不多，二代大狗入门版目前价格在10.58万左右。捷途自由者定价10.48万更有竞争力。 🚗理由3：消费群体和市场环境 ☆从广州车展的时候，捷途自由者就开始预热，预售价一直是10万-15万之间，这时大家都预期已经来到了10万级，如果上市价11万，或者12万，大家都会觉得贵，你比预售价低行，你高了消费者不会接受的。 ☆而且捷途自由者的目标客户群体主要是年轻消费者和户外爱好者，他们对车的性价比要求比较高，10.48万起售，才能吸引他们的目光。 ☆尤其是现在，新能源车企开始向“方盒子” 市场进军，方程豹的钛3，奇瑞的icar 03 和v23，等纯电方盒子车上市，消费者可选车型变多，捷途面对的压力可想而知，所以捷途自由者价格不能太高，10.48万起售才有价格优势。 🔜🔜🔜🔜🔜🔜🔜➕🔜🔜🔜🔜🔜🔜 总结：从捷途内部产品定位划分，从竞争对手分析，从消费群体和市场竞争环境看，10.48万起售，有一定竞争力，9.98万起售，大火，11.98万起售，不温不火。
