简介：这个人很懒，什么都没写~
粉水居士
新能源圈又有新闻了。河北保定。咋又是保定？怎么就不能是保定。 事情是这样的。2015年保定公交公司在中央每台公交车补帖50万，地方政府补贴25元，剩余用当时正常运营的天燃气车置换的方式，没花一分钱，实现了全市公交＂气改电＂的全国首创。 然而，5年后电池质保期已过。电车故障自燃事故频发，有近900台公交车停用，导致多条公交线路停运。那停用的车子再去置换，估计是没人愿意，所以也没法换新车了。 当年我买车的时候就是抱着当小白鼠的心态。现在看来我还是有些天真了，因为真正的考验应该是在五六年以后。 一个油箱，就已经看清了一个车企的本质。还别说电池这种大件，硬件了。 这不发动机自启上个月4次，显示HEV里程7公里。这个月还没过半，自启发动机已经4次，HEV显示里程7公里。买车的时候，不管是车媒还是销售可都没谁提过这个情况，至于说说明书中有说明这事，我只想说，有几个买车的人认真看过说明书？而且说明书也只在你交了钱提了车以后你才看得到吧？你为说明书中的这些原因去退车，可能吗？ 这些说起来具体事实其实都是小事。但如果像咱这样严格遵守八项规定的良民，五六年后，电池如果需要更换，会不会又出现一些能免费跟友商共享的专利解释不用更换，亦或者来个软件升级让数据上一切看起来合规正常呢？
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