#人人写点评年前的大面积雨雪天气,让许多电车回家的车主困在囧途,标称五六七八百公里的电车,遇着冰雪都显原型。幸好当时选了插混的宋Pro,虽然纯电续航在雪地行驶降到了四五十公里,但油箱有油啊!从没里程焦虑过。 不过话说回来,电用习惯了,用油真是心疼。啥时候纯电日常续航能过一千公里,充电十分钟以内,插混才会真正失去他的存在性。
#人人写点评时令巳到惊蛰,漫长而寒冷的冬天已经过去。宋proDMl也从百公里电耗超25kw回归到15kw以内。 自己没学过统计学,有些地方不太明白。车机显示2月份电耗224kw/h,但家里充电桩却显示用了245度,这还不包括在外面国网和特来电直流充电的大约27度。 我该信谁?
一沝屾:提车10天了,总里程536去掉提车表显20公里,跑了516公里,有60公里左右的高速,其余全是市区,出了4S店加满了油,电量剩余50%左右,只要开车就开空调,感觉用油跑,能耗太高了。 测试了用纯电模式跑没问题,达成率接近一比一,可一旦用油,智能保电25%,油耗就上去了,而且保不到25%,只能保到20%左右,用强制保电才能保到25%。油耗最高时超过0%同车型,八九个油,朋友教我纯电+经济模式,也不行,有时候油耗跑一公里,油耗下去两三个,516公里,我充了三次满电的,算跑了200公里,那用油才跑了三百多公里左右,可油耗从980消耗到了345,消耗了两倍的油,最后两张图是下午跑的,四公里掉了10公里的油,也找不到原因。比朋友的唐能耗还夸张,主要还不知道原因。 有没有懂的老司机,这种情况是我驾驶问题吗?驾驶只有最开始时猛一点,朋友让我慢慢开,又慢慢开了一百多公里,还是不行,油耗还是很高。是不是需要开到4s店检测啊?我不是是中奖了吧
乘火车去旅行:如果外出露营,5-6人,煮饭,喝茶,够用? 好像标有3.3W.如不用油发电,有用过车主 ,分享一下此对外放电功率怎么样
子夜宸星:我最近订了宋prodmi这个车,总体是很喜欢的,但是有点担心以后换电池成本高,听说要好几万,不过4S店说首任车主有终生质保,所以就放心地交了定金。不过最近在懂车帝看到有些车友说这个首任车主终生质保有很多限制条款,未必真能享受到,所以我今天在比亚迪app上找客服咨询了一下,但并没有得到一个明确的答案,客服让我具体找4S店了解我就不明白了,质保政策不是比亚迪制定的吗,怎么官方客服都不清楚呢? 我把咨询的截图发出来,大家一起看一下,如果有了解真实质保情况的朋友,请分享一下你的经验