认证：雪铁龙C3-XR车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小杨的羊羊羊
凡尔赛C5X的碰撞测试成绩就是不错的，作为一个C3车主，看完凡尔赛碰撞碰撞测试的成绩后，非常有感触，这个车之前不是很了解也没有太关注，最近无意刷到视频后才开始关注这个车。确实碰撞成绩很出色，别的不谈，就是说这个碰撞测试结果中前挡风玻璃都没有碎裂，这一点我觉得让我非常欣慰。我的爱车是一个老款雪铁龙C3，不知道他能不能承受这样的碰撞，如果说雪铁龙厂商的做工精良的话，我相信这个安全性是一脉相承的，这让很多雪铁龙车主都很高兴。当然，不排除有运气的成分，但是我更愿意相信车品的质量，运气也是实力的一部分吧，打铁还需自身硬，只有拥有好的车品质量，才有幸运女神的眷顾的机会，所以说车子好就是好，坏就是坏，每个车主都希望自己的车子质量好，安全系数高，这难道不是车企未来发展的良好趋势吗。
刚刚看完凡尔赛40%的正面偏置碰撞的视频，心里一紧叹一口气，这么好的车子，撞的稀碎，作为一个雪铁龙老C3车主真的是心疼坏了。说一说看完视频的感受吧，我想说相对于百分之百的正面碰撞来说，40%偏置碰撞对车辆的整体要求应该会更高吧，首先速度比较高，60千米每小时的速度。然后这个碰撞的接触面积相对较小，所以对车子本身来说的话，这个要求也会更高，再然后就是说这个用来测试的蓝色的物体，我查询过相关资料，这个可蓝色变形的避障，它是一种蜂窝状的铝材质，这样更加真实的模拟了我们实际交通事故中的真实车辆，所以说这次测试我觉得还是比较有说服力的，对于我这个C3车主来说，感觉雪铁龙在安全性方面还是比较靠得住的。
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