朋友的途昂330两驱豪华版落地一共花了30多万，我的锐界L 2.0T两驱七座豪华型落地才27万多，不过刚一上手途昂就发现他这台车反而配置比我的车少很多。另外我自己开惯了锐界L再开途昂感觉动力落差也蛮大的，330的途昂是低功率2.0T，马力比锐界L的2.0T低了大几十匹，锐界L无论起步还是超车提速都要利索很多，稍微深踩就有推背感，这一点途昂是做不到的。锐界L的第三排乘坐就要宽松很多，整体隔音也比较好，不管坐在哪个位置都觉得车跑起来没啥明显噪音，每一排乘客都感受到照顾到了。  其实途昂的外观尺寸是要比锐界L略大一点的，可空间确实没啥明显优势，反倒不如锐界L这种外观尺寸适中空间够大的，实用性ok，停车也方便些。  郊游难免遇到比较差的路况，像那种坑坑洼洼的烂路对于锐界L来说就是小菜一碟，减震很舒服，底盘也够高，颠簸感都能被化解掉，托底也是不存在的，通过性妥妥ok。  2.0T发动机和8AT变速箱之间的配合很默契，不光是加速的时候能给到很充足的动力，而且还能一直保持着很平顺的换挡，开着有驾驶乐趣，坐着也比较舒适。  前排走进去氛围感很到位，内饰简约耐看，用料也不含糊，摸得到的都是很软的皮革，主副驾驶都能电动调节，马上冬天了还有座椅加热。  我觉得眼下锐界L应该算得上一台很实惠的家用车了，动力和操控都不错，代步开很轻松，空间又能满足全家出行，各方面都兼顾到了。

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