简介：这个人很懒，什么都没写~
JDM烂仔小飞
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微观说车
宝骏rs3定位小型SUV，价格方面非常优惠，起步7.18万元，和宝骏510相比，更加的便宜，目前月销量在6000台左右，作为一款新车，表现中规中矩，有人说这款车有取代宝骏510的势头，不过从销量上讲还是有一定差距的。 该车搭载了1.5l的自然吸气发动机，匹配的6mt变速箱和cvt无极变速箱，满足国6标准，又有99马力和105马力两个版本，低功率版本工信部综合油耗5.9l，高功率版本工信部综合油耗6.6l。 车子长宽高分别为4300×1750×1600毫米，轴距2550毫米，上下班代步，这个空间够用了，作为家用的话，车子还是稍微小了一些，毕竟只是一个小型SUV，紧凑级SUV在大小上更符合家用的需求。 这是一款前置前驱车型，麦克逊独立悬架，扭力梁式非独立悬架，底盘还是有一些硬，走烂路的时候表现一般。 这款车子主要的优势还是在于拥有不错的性价比，在外观上非常的时尚，主要缺点还是在空间上稍微小了一些，车子行驶质感表现也一般。
智选车
小智此次来到广西柳州试驾了新宝骏RS-3，该车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为105Ps/5600rpm，最大扭矩为135N·m/3600-5200rpm。与发动机匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗为6.6L。从它的动力参数可以看出来，新宝骏RS-3的动力调校比较偏向于日常家用，所以不会给你太暴力的驾驶感受，更适合在城市代步。在急加速或者在超车的过程中，这套动力会慢一拍。不过这套动力系统支持运动模式，当切换到S挡时，动力响应会积极很多。另外，该车在车机系统方面也进行了一定的升级，比如手机遗忘提醒、免投屏升级车机以及出借钥匙的权限分配等功能。总体来说，新宝骏RS-3是一款非常适合家用的小型SUV。
苏老师说车
日前，我们从官方获得了新宝骏RS-31.5T车型官图。新车延续现款在售车型的外观设计，但动力搭载1.5T涡轮增压发动机。根据官方公布的信息，新车将于7月24日开幕的2020成都车展中上市。 外观来看，新车依旧采用名为“星际几何”的家族式外观设计，大尺寸前格栅搭配分体式大灯组，让该车看起来更加大气且精致。车身侧面，新车整体运用较为平直的线条，搭配悬浮式车顶、双色车身以及17英寸双色轮圈，增添了时尚感。车尾部分，新车采用类似贯穿式尾灯组设计，点亮后效果不错，也拥有一定的辨识度。 内饰来看，新车采用环抱式座舱设计，运用大量的六边形元素，带来很强的线条感。细节部分，新车配备三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏等，整体质感突出。此外，官方称1.5T车型将针对车内NVH进行升级，带来更加静谧的乘坐体验。 动力方面，现款车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力和105马力；新增动力车型则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统部分，新车将匹配可模拟8速的CVT变速箱。
【新宝骏RS-3 1.5T上市】7月24日的成都车展上，新宝骏RS-3的1.5T车型正式上市，指导价8.78万到9.88万元，一共推出了3款车型。动力系统是新宝骏RS-3 1.5T车型的亮点之一，它的最大功率104kW，峰值扭矩250N·m，匹配模拟8速CVT变速箱。小智之前试驾过这台车，动力输出平顺有力，并没有采用暴躁的动力取向，再加上悬架的调教偏向于舒适性，所以整台车开起来相当惬意。除此之外，新宝骏RS-3的1.5T车型还对前唇造型进行了改变，看起来更加夸张。另外配置方面，新宝骏RS-3的1.5T车型依旧提供了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、全速自适应巡航等科技配置。新宝骏RS-3 1.5T车型的上市，进一步丰富了RS-3的动力选择，相信会进一步提升它的竞争力。对于新宝骏RS-3的1.5T车型，你有什么想说的？欢迎在下方互动留言。
汽车大观
在成都车展上，新宝骏RS-3 1.5T车型正式上市，新车定位小型SUV，共推出3款车型，售价区间为8.78-9.88万元。
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